BULDOZER

● Înlocuire mai eficientă a modulelor: modulul de acționare, modulul de deplasare și modulul de putere pot fi dezasamblate/asamblate și înlocuite independent, fără influență reciprocă sau dependență de cadru, pentru a realiza reparația returnată sau înlocuirea independentă a ansamblului modulului și pentru a reduce timpul de înlocuire a modulului prin >2/3.

● Performanță de potrivire mai bună optimizată a modulelor: Potrivirea dintre modulul de putere și modulul de acționare este optimizată pentru a obține o eficiență ridicată de funcționare și un răspuns rapid la accelerare și pentru a crește viteza de inversare cu >7%.

● Control mai confortabil și mai precis cu un singur joystick: sistemul de control este actualizat la modul cu un singur joystick pentru a obține un control mai precis, sensibilitate ridicată și economie de muncă și răspuns rapid.

● Sistem de deplasare plutitor mai puternic: În sistemul de deplasare plutitor, rolele de șenile păstrează întotdeauna contactul cu șenilele cu lanț pentru a crește suprafața de sol a șenilelor și pentru a îmbunătăți forța de tracțiune pe drumuri accidentate complicate.Cilindrii prezintă o aplicare mai uniformă și rezonabilă a forței și o durată de viață mai lungă, iar lama are o forță mai mare de penetrare a solului.

● Potrivire la putere maximă mai eficientă: bazându-se pe cercetarea și dezvoltarea motorului și capacitatea de aprovizionare pentru întreaga industrie, sistemul de potrivire la putere completă, ținând cont atât de performanța de putere, cât și de economia de combustibil, este dezvoltat independent pentru a asigura o economie de combustibil excelentă la o rată de încărcare ridicată (75 %-90%) condiții.

● Arderea de înaltă eficiență și consum redus de combustibil: prin optimizarea combustiei, tehnologia de control electronic al injecției CELECT a motorului se potrivește cu came avansate de injecție de combustibil cu dublu impuls și subansambluri optimizate de piston și segmente de piston pentru a realiza o injecție de combustibil de înaltă eficiență și precisă. și control stabil, reduce consumul de combustibil și respectă reglementările privind emisiile Euro-IIIA.

● Sistem de control al temperaturii cu consum redus: Viteza ventilatorului este controlată inteligent pentru a reduce pierderea de putere și, în timp ce garantează temperatura optimă de lucru a sistemului de răcire, pentru a realiza un consum de energie minim.

● Puncte de întreținere mai puține: Deoarece punctele de umplere cu grăsime sunt mai mici pentru lama de tip K, lubrifierea nu este necesară pentru scripetele ventilatorului cu temperatură controlată, iar frâna de tip umed nu conține bandă de frână și nu necesită reglare, cantitatea de puncte de lubrifiere. este redusă cu 5~8 pentru mașină.

● Mai puține ore de lucru pentru reparații: canelurile sistemului de antrenare sunt conectate direct pentru a salva ajustările, șasiul este actualizat la suspensie pivotată pentru a realiza o instalare mai simplă, montarea prin presare prin presa mare nu este necesară pentru transmisia finală, iar conexiunile canelurilor nu necesită ajustare profesională, astfel încât orele de lucru pentru reparații să fie reduse.

● Mai puține defecțiuni cu căile de ulei încorporate: sistemul de antrenare adoptă un design încorporat pentru căile de ulei pentru a reduce cantitățile de conectori de conducte și cablaj, piese și puncte de defecțiune.Conductele de ulei înclinate ale sistemului hidraulic de lucru sunt încorporate în tijele de împingere pentru o protecție ușoară și mai puține defecțiuni.

● Operație de curățare mai ecologică: Designul etanș al modulelor elimină scurgerea de ulei și realizează operațiuni de curățare.