CHIẾC XE ỦI

● Thay thế mô-đun hiệu quả hơn: Mô-đun truyền động, mô-đun di chuyển và mô-đun nguồn có thể được tháo rời / lắp ráp và thay thế độc lập mà không ảnh hưởng lẫn nhau hoặc phụ thuộc vào khung để thực hiện sửa chữa hoàn trả hoặc thay thế độc lập cụm mô-đun và rút ngắn thời gian thay thế mô-đun bằng > 2/3.

● Hiệu suất phù hợp được tối ưu hóa tốt hơn của các mô-đun: Sự kết hợp giữa mô-đun nguồn và mô-đun truyền động được tối ưu hóa để đạt được hiệu suất hoạt động cao và phản ứng tăng tốc nhanh và tăng tốc độ đảo chiều lên> 7%.

● Điều khiển phím điều khiển đơn chính xác và thoải mái hơn: Hệ thống điều khiển được nâng cấp lên chế độ phím điều khiển đơn để đạt được khả năng điều khiển chính xác hơn, độ nhạy cao, tiết kiệm lao động và phản hồi nhanh chóng.

● Hệ thống di chuyển nổi mạnh mẽ hơn: Trong hệ thống di chuyển nổi, các con lăn của đường ray luôn tiếp xúc với đường ray để tăng diện tích mặt đất của đường ray và cải thiện lực kéo dưới những đoạn đường gồ ghề phức tạp.Các hình trụ có tính năng ứng dụng lực đồng đều và hợp lý hơn và tuổi thọ cao hơn và lưỡi dao có lực xuyên đất cao hơn.

● Kết hợp toàn năng hiệu quả hơn: Dựa vào nghiên cứu và phát triển truyền động và khả năng cung cấp cho toàn ngành, hệ thống kết hợp toàn năng có xét đến cả hiệu suất năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu được phát triển độc lập để đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời dưới tốc độ tải cao (75 % -90%) điều kiện.

● Đốt cháy hiệu quả cao và tiêu thụ nhiên liệu thấp: Nhờ tối ưu hóa quá trình đốt cháy, công nghệ điều khiển phun điện tử CELECT động cơ phù hợp với cam phun nhiên liệu xung kép tiên tiến và cụm lắp ráp piston và vòng piston được tối ưu hóa để thực hiện phun nhiên liệu hiệu quả cao và chính xác và kiểm soát ổn định, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và đáp ứng quy định khí thải Euro-IIIA.

● Hệ thống kiểm soát nhiệt độ tiêu thụ thấp: Tốc độ quạt được điều khiển thông minh để giảm tổn thất điện năng và đồng thời đảm bảo nhiệt độ làm việc tối ưu của hệ thống làm mát, giúp giảm thiểu mức tiêu thụ điện năng.

● Ít điểm bảo dưỡng hơn: Vì điểm nạp mỡ ít hơn đối với lưỡi loại K, nên không cần bôi trơn cho puli của quạt điều khiển nhiệt độ và phanh loại ướt không có dải hãm và không cần điều chỉnh, số lượng điểm bôi trơn được giảm từ 5 ~ 8 cho máy.

● Ít nhân công sửa chữa hơn: Các trục của hệ thống truyền động được kết nối trực tiếp để tiết kiệm các điều chỉnh, khung xe được nâng cấp lên hệ thống treo có trục để lắp đặt đơn giản hơn, không cần thiết bị ép bằng máy ép lớn cho ổ đĩa cuối cùng và các kết nối trục không yêu cầu điều chỉnh chuyên nghiệp để giảm số giờ công sửa chữa tổng thể.

● Ít trục trặc hơn với đường dầu tích hợp: Hệ thống truyền động áp dụng thiết kế đường dầu tích hợp để giảm số lượng các đầu nối, bộ phận và điểm trục trặc của đường ống và khai thác.Các ống dẫn dầu nghiêng của hệ thống thủy lực làm việc được kết hợp trong các thanh đẩy để bảo vệ dễ dàng và ít trục trặc hơn.

● Hoạt động làm sạch thân thiện với môi trường hơn: Thiết kế kín của các mô-đun giúp loại bỏ sự rò rỉ dầu và thực hiện các hoạt động sạch sẽ.