BULLDOZER

● Substitución máis eficiente dos módulos: o módulo de unidade, o módulo de viaxe e o módulo de potencia pódense desmontar/montar e substituír de forma independente sen influencia mutua nin depender do cadro para realizar a reparación devolveda ou a substitución independente do conxunto do módulo e acurtar o tempo de substitución do módulo. > 2/3.

● Mellor rendemento de coincidencia optimizado dos módulos: a coincidencia do módulo de potencia e do módulo de accionamento está optimizada para acadar unha alta eficiencia operativa e unha resposta de aceleración rápida e aumentar a velocidade de marcha atrás en > 7%.

● Control dun único joystick máis cómodo e preciso: o sistema de control actualízase ao modo de joystick único para conseguir un control máis preciso, unha alta sensibilidade e aforro de traballo e unha resposta rápida.

● Sistema de desprazamento flotante máis potente: no sistema de desprazamento flotante, os rodillos sempre manteñen contacto coas pistas da cadea para aumentar a superficie do terreo das vías e mellorar a forza de tracción en estradas complicadas.Os cilindros presentan unha aplicación de forza máis uniforme e razoable e unha vida útil máis longa e a lámina presenta unha forza de penetración máis elevada no chan.

● Combinación de potencia total máis eficiente: baseándose na I+D e a capacidade de subministración de motores para toda a industria, o sistema de combinación de potencia total desenvólvese de forma independente, tendo en conta tanto o rendemento de potencia como o aforro de combustible, para garantir un excelente aforro de combustible con alta taxa de carga (75 condicións %-90%).

● Combustión de alta eficiencia e baixo consumo de combustible: mediante a optimización da combustión, a tecnoloxía de control de inxección electrónica do motor CELECT combina con levas avanzadas de inxección de combustible de dobre pulso e subconxuntos de pistón e aneis de pistón optimizados para conseguir unha inxección de combustible de alta eficiencia e precisión. e control estable, reducir o consumo de combustible e cumprir a normativa de emisións Euro-IIIA.

● Sistema de control de temperatura de baixo consumo: a velocidade do ventilador contrólase de forma intelixente para reducir a perda de enerxía e, ao mesmo tempo que se garante a temperatura de traballo óptima do sistema de refrixeración, minimiza o consumo de enerxía.

● Menos puntos de mantemento: como os puntos de recheo de graxa son menores para a lámina tipo K, a lubricación non é necesaria para a polea do ventilador de temperatura controlada, e o freo de tipo húmido non contén banda de freo e non ten axustes, a cantidade de puntos de lubricación. redúcese en 5~8 para a máquina.

● Menos horas de traballo de reparación: as estrías do sistema de accionamento están conectadas directamente para gardar os axustes, o chasis actualízase a suspensión pivotante para lograr unha instalación máis sinxela, non é necesario o axuste a presión mediante prensa grande para a transmisión final e as conexións de estrías. non require ningún axuste profesional para que se reduzan as horas de traballo de reparación.

● Menos avarías coas vías de aceite incorporadas: o sistema de accionamento adopta un deseño de vías de aceite incorporada para reducir a cantidade de conectores, pezas e puntos de avaría de conducións e arneses.Os tubos de aceite inclinados do sistema hidráulico de traballo están incorporados dentro das varillas de empuxe para unha protección sinxela e menos mal funcionamento.

● Operación de limpeza máis respectuosa co medio ambiente: o deseño selado dos módulos elimina a fuga de aceite e realiza operacións limpas.