বুলডোজার

● মডিউলগুলির আরও দক্ষ প্রতিস্থাপন: ড্রাইভ মডিউল, ট্র্যাভেলিং মডিউল এবং পাওয়ার মডিউলগুলিকে পারস্পরিক প্রভাব বা ফ্রেমের উপর নির্ভরতা ছাড়াই স্বাধীনভাবে বিচ্ছিন্ন/একত্রিত করা এবং প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে যাতে মডিউল সমাবেশের প্রত্যাবর্তিত মেরামত বা স্বাধীন প্রতিস্থাপন উপলব্ধি করা যায় এবং মডিউল প্রতিস্থাপনের সময় সংক্ষিপ্ত করা যায়। >2/3।

● মডিউলগুলির আরও ভাল অপ্টিমাইজ করা ম্যাচ পারফরম্যান্স: পাওয়ার মডিউল এবং ড্রাইভ মডিউলের ম্যাচটি উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা এবং দ্রুত ত্বরণ প্রতিক্রিয়া অর্জনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং বিপরীত গতিকে > 7% বৃদ্ধি করে৷

● আরও ভালো আরামদায়ক এবং সঠিক একক জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণ: নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে একক জয়স্টিক মোডে আপগ্রেড করা হয়েছে আরও সঠিক নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ সংবেদনশীলতা এবং শ্রম-সঞ্চয় এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া অর্জনের জন্য।

● আরও শক্তিশালী ফ্লোটিং ট্রাভেলিং সিস্টেম: ভাসমান ট্র্যাভেলিং সিস্টেমে, ট্র্যাক রোলারগুলি সবসময় চেইন ট্র্যাকের সাথে যোগাযোগ রাখে যাতে ট্র্যাকের গ্রাউন্ড এরিয়া বাড়ানো যায় এবং জটিল রুক্ষ রাস্তায় ট্র্যাকশন ফোর্স উন্নত করা যায়।সিলিন্ডারগুলি আরও অভিন্ন এবং যুক্তিসঙ্গত বল প্রয়োগ এবং দীর্ঘ জীবন এবং ব্লেডের উচ্চতর মাটি ভেদ করার শক্তি বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

● আরও দক্ষ ফুল-পাওয়ার ম্যাচ: পুরো শিল্পের জন্য ড্রাইভ R&D এবং সরবরাহ ক্ষমতার উপর নির্ভর করে, পাওয়ার পারফরম্যান্স এবং জ্বালানী অর্থনীতি উভয়ের বিবেচনায় ফুল-পাওয়ার ম্যাচ সিস্টেম উচ্চ লোড রেট (75) এর অধীনে চমৎকার জ্বালানী অর্থনীতি নিশ্চিত করার জন্য স্বাধীনভাবে তৈরি করা হয়েছে %-90%) শর্ত।

● উচ্চ-দক্ষতা দহন এবং কম জ্বালানী-ব্যবহার: দহন অপ্টিমাইজেশানের মাধ্যমে, ইঞ্জিন CELECT ইলেকট্রনিক ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি উন্নত ডাবল-পালস ফুয়েল ইনজেকশন ক্যাম এবং অপ্টিমাইজড পিস্টন এবং পিস্টন রিং সাবসেম্বলির সাথে মেলে যাতে উচ্চ-দক্ষতা এবং জ্বালানীতে উচ্চ-দক্ষতা উপলব্ধি করা যায়। এবং স্থিতিশীল নিয়ন্ত্রণ, জ্বালানী খরচ কমাতে এবং ইউরো-IIIA নির্গমন নিয়ন্ত্রণ পূরণ করে।

● কম-ব্যবহারের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: পাখার গতি বুদ্ধিমত্তার সাথে শক্তির ক্ষতি কমাতে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং কুলিং সিস্টেমের সর্বোত্তম কাজের তাপমাত্রার গ্যারান্টি দেওয়ার সময়, সর্বনিম্ন বিদ্যুত খরচ উপলব্ধি করে।

● কম রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্ট: টাইপ K ব্লেডের জন্য গ্রীস ফিলিং পয়েন্ট কম হওয়ায় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রিত ফ্যানের পুলির জন্য তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না এবং ভেজা টাইপ ব্রেকটিতে কোনো ব্রেক ব্যান্ড থাকে না এবং এটি সমন্বয়-মুক্ত, লুব্রিকেটিং পয়েন্টের পরিমাণ মেশিনের জন্য 5~8 দ্বারা হ্রাস করা হয়।

● কম মেরামত ম্যান-আওয়ার: ড্রাইভ সিস্টেমের স্প্লাইনগুলি সমন্বয়গুলি সংরক্ষণ করার জন্য সরাসরি সংযুক্ত করা হয়, সহজ ইনস্টলেশন অর্জনের জন্য চ্যাসিসকে পিভটেড সাসপেনশনে আপগ্রেড করা হয়, চূড়ান্ত ড্রাইভের জন্য বড় প্রেস দ্বারা প্রেস-ফিট করার প্রয়োজন হয় না এবং স্প্লাইন সংযোগগুলি কোন পেশাদার সমন্বয় প্রয়োজন যাতে সামগ্রিক মেরামতের ম্যান-আওয়ার কমে যায়।

● অন্তর্নির্মিত তেল-উপায়গুলির সাথে কম ত্রুটি: ড্রাইভ সিস্টেম পাইপলাইন এবং জোতা সংযোগকারী, যন্ত্রাংশ এবং ত্রুটিযুক্ত পয়েন্টের পরিমাণ কমাতে অন্তর্নির্মিত তেল-উপায় নকশা গ্রহণ করে।কার্যকরী হাইড্রোলিক সিস্টেমের বাঁকানো তেলের পাইপগুলিকে পুশ রডের মধ্যে সহজ সুরক্ষা এবং কম ত্রুটির জন্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

● আরও পরিবেশ-বান্ধব ক্লিনিং অপারেশন: মডিউলের সিল করা নকশা তেল ফুটো দূর করে এবং পরিষ্কার অপারেশন উপলব্ধি করে।