JÝÐUR

● Skilvirkari skipti á einingum: Hægt er að taka drifeininguna, ferðaeininguna og krafteininguna í sundur/setja saman og skipta út sjálfstætt án gagnkvæmra áhrifa eða treysta á grind til að gera skil á viðgerð eða óháðri endurnýjun á einingasamsetningu og stytta skiptitíma einingarinnar um >2/3.

● Betri bjartsýni samsvörunarafköst eininga: Samsvörun afleiningar og drifeiningu er fínstillt til að ná mikilli rekstrarskilvirkni og skjótri hröðunarviðbrögðum og auka bakhraða um >7%.

● Betri þægileg og nákvæm stýripinnastýring: Stýrikerfið er uppfært í einn stýripinnaham til að ná nákvæmari stjórn, mikilli næmni og vinnusparnaði og skjótum viðbrögðum.

● Öflugara fljótandi ferðakerfi: Í fljótandi ferðakerfi halda brautarrúllurnar alltaf snertingu við keðjubrautirnar til að auka jörðu á brautum og bæta togkraftinn undir flóknum grófum vegum.Strokkarnir eru með jafnari og sanngjarnari kraftbeitingu og lengri líftíma og blaðið hefur meiri jarðvegsgengskraft.

● Skilvirkari samsvörun með fullri krafti: Með því að treysta á drifið R&D og framboðsgetu fyrir allan iðnaðinn, er samsvörunarkerfið með fullri krafti með hliðsjón af bæði aflframmistöðu og eldsneytissparnaði þróað sjálfstætt til að tryggja framúrskarandi eldsneytissparnað við mikla álagshraða (75 %-90%) skilyrði.

● Hár skilvirkni bruni og lítil eldsneytisnotkun: Með brennslubestuninni passar vélin CELECT rafræn innspýtingarstýringartækni við háþróaða tvöfalda eldsneytisinnspýtingarkamba og fínstillta stimpla- og stimplahringa undireiningar til að gera sér grein fyrir mikilli afköstum eldsneytisinnspýtingar og nákvæmri og stöðuga stjórn, draga úr eldsneytisnotkun og uppfylla Euro-IIIA losunarreglugerðina.

● Hitastýringarkerfi fyrir lága neyslu: Viftuhraða er skynsamlega stjórnað til að draga úr orkutapi og, á meðan það tryggir ákjósanlegt vinnuhitastig kælikerfisins, átta sig á lágmarks orkunotkun.

● Minni viðhaldspunktar: Þar sem fituáfyllingarpunktar eru færri fyrir blað af gerð K, er smurning ekki nauðsynleg fyrir hjól hitastýrðrar viftu og blauta bremsan inniheldur ekkert bremsuband og er stillanlegt, magn smurpunkta minnkar um 5 ~ 8 fyrir vélina.

● Minni vinnustundir við viðgerðir: Drifkerfisspólurnar eru beintengdar til að vista stillingarnar, undirvagninn er uppfærður í snúningsfjöðrun til að ná einfaldari uppsetningu, pressun með stórri pressu er ekki nauðsynleg fyrir lokadrifið og splinetengingar krefjast engrar faglegrar aðlögunar þannig að heildarvinnustundir við viðgerð minnki.

● Minni bilanir með innbyggðum olíuleiðum: Drifkerfið samþykkir innbyggða olíuleiðarhönnun til að draga úr magni af leiðslum og beislum, hlutum og bilunarpunktum.Hallandi olíupípur vinnuvökvakerfisins eru innbyggðar í þrýstistangirnar til að auðvelda vörn og minni bilanir.

● Umhverfisvænni hreinsunaraðgerð: Lokað hönnun eininga útilokar olíuleka og gerir hreinar aðgerðir.