බුල්ඩෝසර්

● මොඩියුල වඩාත් කාර්යක්ෂමව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම: ඩ්‍රයිව් මොඩියුලය, ගමන් මොඩියුලය සහ බල මොඩියුලය අන්‍යෝන්‍ය බලපෑමකින් හෝ රාමුව මත රඳා නොසිට ස්වාධීනව ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැක >2/3.

● මොඩියුලවල වඩා හොඳ ප්‍රශස්ත ගැලපුම් කාර්ය සාධනය: බල මොඩියුලයේ සහ ධාවක මොඩියුලයේ ගැලපීම ඉහළ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ ඉක්මන් ත්වරණ ප්‍රතිචාරයක් ලබා ගැනීමට සහ ප්‍රතිවර්තන වේගය >7% කින් වැඩි කිරීමට ප්‍රශස්ත කර ඇත.

● වඩා හොඳ සුවපහසු සහ නිවැරදි තනි ජොයිස්ටික් පාලනය: වඩාත් නිවැරදි පාලනයක්, ඉහළ සංවේදීතාවයක් සහ ශ්‍රම ඉතිරිකිරීමක් සහ ඉක්මන් ප්‍රතිචාරයක් ලබා ගැනීම සඳහා පාලන පද්ධතිය තනි ජොයිස්ටික් මාදිලියට යාවත්කාලීන කර ඇත.

● වඩා බලවත් පාවෙන ගමන් පද්ධතිය: පාවෙන ගමන් පද්ධතිය තුළ, ධාවන පථවල භූමි ප්‍රමාණය වැඩි කිරීමට සහ සංකීර්ණ රළු මාර්ග යටතේ කම්පන බලය වැඩි දියුණු කිරීමට ධාවන පථ සමඟ සෑම විටම ධාවන පථ සමඟ සම්බන්ධතා පවත්වයි.සිලින්ඩරවල වඩාත් ඒකාකාරී සහ සාධාරණ බල යෙදීමක් සහ දිගු ආයු කාලයක් ඇති අතර තලය ඉහළ පාංශු විනිවිද යාමේ බලයක් දක්වයි.

● වඩාත් කාර්යක්ෂම පූර්ණ බල ගැළපීම: සමස්ත කර්මාන්තය සඳහා ධාවක R&D සහ සැපයුම් හැකියාව මත විශ්වාසය තබමින්, බලශක්ති කාර්ය සාධනය සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය යන දෙකම සැලකිල්ලට ගනිමින් පූර්ණ බල ගැලපීමේ පද්ධතිය ස්වාධීනව ඉහළ බර අනුපාතයක් (75) යටතේ විශිෂ්ට ඉන්ධන ආර්ථිකයක් සහතික කිරීම සඳහා සංවර්ධනය කෙරේ. %-90%) කොන්දේසි.

● ඉහළ කාර්යක්ෂම දහනය සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය: දහන ප්‍රශස්තිකරණය මගින්, එන්ජිම CELECT ඉලෙක්ට්‍රොනික එන්නත් පාලන තාක්‍ෂණය උසස් ද්විත්ව ස්පන්දන ඉන්ධන එන්නත් කැමරා සහ ප්‍රශස්ත පිස්ටන් සහ පිස්ටන් මුදු උප එකලස් කිරීම් සමඟ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සහ නිවැරදි බව අවබෝධ කර ගනී. සහ ස්ථාවර පාලනය, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සහ යුරෝ-IIIA විමෝචන රෙගුලාසි සපුරාලීම.

● අඩු-පරිභෝජන උෂ්ණත්ව පාලන පද්ධතිය: විදුලි පංකාවේ වේගය බලශක්ති පාඩුව අවම කිරීම සඳහා බුද්ධිමත් ලෙස පාලනය වන අතර, සිසිලන පද්ධතියේ ප්රශස්ත ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය සහතික කරන අතරම, අවම බලශක්ති පරිභෝජනය අවබෝධ කර ගන්න.

● අඩු නඩත්තු ලක්ෂ්‍ය: K වර්ගයේ තලය සඳහා ග්‍රීස් පිරවුම් ලක්ෂ්‍ය අඩු බැවින්, උෂ්ණත්වය පාලනය කරන විදුලි පංකාවේ ස්පන්දනය සඳහා ලිහිසි කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, සහ තෙත් වර්ගයේ තිරිංගයේ තිරිංග පටියක් නොමැති අතර ගැලපුම්-රහිත වේ, ලිහිසි ලක්ෂ්‍ය ප්‍රමාණය යන්ත්රය සඳහා 5 ~ 8 කින් අඩු වේ.

● අඩු අළුත්වැඩියා මිනිසා-පැය: ගැලපීම් සුරැකීමට ඩ්‍රයිව් සිස්ටම් ස්ප්ලයින් සෘජුවම සම්බන්ධ කර ඇත, සරල ස්ථාපනයක් ලබා ගැනීම සඳහා චැසිය පිවට් අත්හිටුවීම දක්වා වැඩි දියුණු කර ඇත, අවසාන ධාවකය සඳහා විශාල මුද්‍රණ යන්ත්‍ර සවි කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, සහ ස්ප්ලයින් සම්බන්ධතා සමස්ත අළුත්වැඩියා මිනිස් පැය ගණන අඩු වන පරිදි වෘත්තීය ගැලපුම් අවශ්‍ය නොවේ.

● බිල්ට් ඔයිල්-මාර්ග සමඟ අඩු අක්‍රමිකතා: ඩ්‍රයිව් පද්ධතිය නල මාර්ග සහ පටි සම්බන්ධක, කොටස් සහ අක්‍රිය ස්ථාන ප්‍රමාණය අඩු කිරීම සඳහා බිල්ට් ඔයිල්-වේ සැලසුම අනුගමනය කරයි.වැඩ කරන හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ ආනත තෙල් පයිප්ප පහසු ආරක්ෂාව සහ අඩු අක්‍රමිකතා සඳහා තල්ලු දඬු තුළ ඇතුළත් කර ඇත.

● වඩාත් පරිසර හිතකාමී පිරිසිදු කිරීමේ මෙහෙයුම: මොඩියුලවල මුද්‍රා තැබූ සැලසුම තෙල් කාන්දුව ඉවත් කර පිරිසිදු මෙහෙයුම් සිදු කරයි.