BULLDOZER

● Effizienterer Austausch von Modulen: Das Antriebsmodul, das Fahrmodul und das Leistungsmodul können unabhängig voneinander ohne gegenseitige Beeinflussung oder Abhängigkeit vom Rahmen zerlegt/zusammengebaut und ersetzt werden, um die Rücksendung oder den unabhängigen Austausch der Modulbaugruppe zu realisieren und die Modulaustauschzeit zu verkürzen >2/3.

● Besser optimierte Anpassungsleistung der Module: Die Anpassung von Leistungsmodul und Antriebsmodul ist optimiert, um eine hohe Betriebseffizienz und eine schnelle Beschleunigungsreaktion zu erreichen und die Umkehrgeschwindigkeit um >7 % zu erhöhen.

● Komfortablere und genauere Einzel-Joystick-Steuerung: Das Steuersystem wurde auf den Einzel-Joystick-Modus aufgerüstet, um eine genauere Steuerung, hohe Empfindlichkeit, Arbeitsersparnis und schnelle Reaktion zu erreichen.

● Leistungsstärkeres schwimmendes Fahrsystem: Beim schwimmenden Fahrsystem bleiben die Laufrollen immer in Kontakt mit den Kettenschienen, um die Bodenfläche der Ketten zu vergrößern und die Traktionskraft auf komplizierten unebenen Straßen zu verbessern.Die Zylinder zeichnen sich durch eine gleichmäßigere und vernünftigere Kraftaufbringung und eine längere Lebensdauer aus, und die Klinge weist eine höhere Bodendurchdringungskraft auf.

● Effizientere Anpassung bei voller Leistung: Basierend auf der F&E- und Lieferfähigkeit von Antrieben für die gesamte Branche wird das Anpassungssystem bei voller Leistung unter Berücksichtigung von Leistung und Kraftstoffverbrauch unabhängig entwickelt, um eine hervorragende Kraftstoffeinsparung bei hoher Last sicherzustellen (75 %-90%) Bedingungen.

● Hocheffiziente Verbrennung und niedriger Kraftstoffverbrauch: Durch die Verbrennungsoptimierung passt die elektronische CELECT-Einspritzsteuerungstechnologie des Motors zu fortschrittlichen Doppelimpuls-Kraftstoffeinspritznocken und optimierten Kolben- und Kolbenring-Unterbaugruppen, um eine hocheffiziente und genaue Kraftstoffeinspritzung zu realisieren und stabile Kontrolle, reduzieren den Kraftstoffverbrauch und erfüllen die Euro-IIIA-Emissionsvorschriften.

● Temperaturregelungssystem mit niedrigem Verbrauch: Die Lüfterdrehzahl wird intelligent gesteuert, um den Leistungsverlust zu reduzieren und bei gleichzeitiger Gewährleistung der optimalen Arbeitstemperatur des Kühlsystems einen minimierten Stromverbrauch zu realisieren.

● Weniger Wartungspunkte: Da die Fetteinfüllstellen beim Typ K-Blatt weniger sind, ist die Schmierung der Riemenscheibe des temperaturgesteuerten Lüfters nicht erforderlich, und die Nassbremse enthält kein Bremsband und ist einstellungsfrei, die Anzahl der Schmierstellen wird für die Maschine um 5~8 reduziert.

● Weniger Arbeitsstunden für Reparaturen: Die Keile des Antriebssystems sind direkt verbunden, um Anpassungen zu sparen, das Fahrgestell wird auf eine schwenkbare Aufhängung aufgerüstet, um eine einfachere Installation zu erreichen, das Einpressen durch eine große Presse ist für den Achsantrieb und die Keilverbindungen nicht erforderlich erfordern keine fachmännische Anpassung, so dass die gesamten Reparaturarbeitsstunden reduziert werden.

● Weniger Fehlfunktionen mit integrierten Ölkanälen: Das Antriebssystem verfügt über ein integriertes Ölkanaldesign, um die Anzahl von Rohrleitungs- und Kabelbaumverbindern, Teilen und Störungspunkten zu reduzieren.Die geneigten Ölleitungen des Arbeitshydrauliksystems sind für einfachen Schutz und weniger Fehlfunktionen in die Schubstangen integriert.

● Umweltfreundlicherer Reinigungsbetrieb: Das abgedichtete Design der Module verhindert das Austreten von Öl und sorgt für einen sauberen Betrieb.