BULLDOZER

● Efficiëntere vervanging van modules: de omvormermodule, bewegende module en voedingsmodule kunnen onafhankelijk worden gedemonteerd/gemonteerd en vervangen zonder wederzijdse beïnvloeding of afhankelijkheid van het frame om de geretourneerde reparatie of onafhankelijke vervanging van de moduleassemblage te realiseren en de vervangingstijd van de module te verkorten door >2/3.

● Beter geoptimaliseerde matchprestaties van modules: de match van powermodule en drivemodule is geoptimaliseerd om een ​​hoge bedrijfsefficiëntie en snelle acceleratierespons te bereiken en de omkeersnelheid met >7% te verhogen.

● Betere comfortabele en nauwkeurige bediening met één joystick: het besturingssysteem is geüpgraded naar de modus met één joystick voor een nauwkeurigere bediening, hoge gevoeligheid en arbeidsbesparende en snelle respons.

● Krachtiger zwevend rijsysteem: in het zwevende rijsysteem houden de looprollen altijd contact met de kettingsporen om het grondoppervlak van de sporen te vergroten en de trekkracht onder gecompliceerde ruwe wegen te verbeteren.De cilinders hebben een meer uniforme en redelijke krachtuitoefening en een langere levensduur, en het blad heeft een hogere grondpenetrerende kracht.

● Efficiëntere match op vol vermogen: vertrouwend op de R&D-aandrijving en de leveringscapaciteit voor de hele industrie, is het matchsysteem met volledig vermogen onafhankelijk ontwikkeld om een ​​uitstekend brandstofverbruik te garanderen bij een hoge belasting (75 %-90%) voorwaarden.

● Uiterst efficiënte verbranding en laag brandstofverbruik: door middel van de verbrandingsoptimalisatie komt de CELECT-technologie voor elektronische injectiecontrole van de motor overeen met geavanceerde dubbelpuls-brandstofinjectienokken en geoptimaliseerde zuiger- en zuigerveersubassemblages om een ​​zeer efficiënte brandstofinjectie en nauwkeurige en stabiele controle, het brandstofverbruik verminderen en voldoen aan de Euro-IIIA-emissieregelgeving.

● Temperatuurregelsysteem met laag verbruik: de ventilatorsnelheid wordt intelligent geregeld om het vermogensverlies te verminderen en, terwijl de optimale werktemperatuur van het koelsysteem wordt gegarandeerd, een minimaal stroomverbruik te realiseren.

● Minder onderhoudspunten: aangezien de vetvulpunten minder zijn voor type K-blad, is smering niet vereist voor poelie van temperatuurgestuurde ventilator, en de natte rem bevat geen remband en is afstelvrij, het aantal smeerpunten wordt verminderd met 5~8 voor de machine.

● Minder manuren voor reparatie: de spiebanen van het aandrijfsysteem zijn direct verbonden om de aanpassingen te besparen, het chassis is geüpgraded naar scharnierende ophanging voor een eenvoudigere installatie, de perspassing door een grote pers is niet vereist voor de eindaandrijving en de spieverbindingen vereisen geen professionele aanpassing, zodat de totale reparatiemanuren worden verminderd.

● Minder storingen met ingebouwde oliekanalen: het aandrijfsysteem gebruikt een ingebouwd oliekanaalontwerp om de hoeveelheden pijplijn- en kabelboomconnectoren, onderdelen en storingspunten te verminderen.De schuine olieleidingen van het werkende hydraulische systeem zijn in de stoterstangen verwerkt voor eenvoudige bescherming en minder storingen.

● Milieuvriendelijkere reiniging: het afgedichte ontwerp van modules elimineert olielekkage en realiseert schone operaties.