1. Geniş alanlı yapıştırılmış camlara sahip kabin, geniş bir görüş alanı sağlar ve yapı, ≤84dB gürültü elde etmek için optimize edilmiştir.
2. Entegre vakum kalıplı kontrol konsolu uygulanır ve direksiyon simidi, farklı vücut yüksekliklerine sahip sürücülerin çalışma ihtiyaçlarını karşılamak için 41° dikey olarak ayarlanabilir.
3. Tekli seyir kumanda kolu, basit ve kullanışlı kontrole sahiptir ve nötr gösterge lambası işlevini içerir.Üç konumlu hızlandırıcı, gerçek çalışma koşuluna bağlı olarak farklı hızlandırıcı hızlarının seçilmesine izin verebilir.
4. Ergonometrik tasarımı karşılamak için joystick, anahtar, koltuk ve direksiyon simidi konumları entegre edilmiştir ve geceleri işlemleri kolaylaştırmak için ek tekerlek aydınlatma lambaları takılmıştır.
1. Motor ve radyatörün merkezi bakım boru hatları dışarıdan yönlendirilir.
2. Motor ve hidrolik filtre elemanı, motor kaputunun açılması ile bakımı kolaylaştırmak için dışarıdan yönlendirilir.
3. Arka tekerlekler için merkezi yağlama sistemi, arka tekerleklerin merkezi bakımını kolaylaştırır.
4. Su deposu ve arka kapı için yükselen tasarım, arka aks, takviye pompası ve su pompasının bakımını kolaylaştırır ve kapı açma tasarımı, hava deposu, akü ve hava filtresinin bakımını kolaylaştırır.
1. Hidrolik tahrik, kararlı başlatma/durdurma özelliğine sahiptir ve yol etkisini azaltır.Kireç-kül toprağı, su stabilize edici malzeme ve asfalt dahil olmak üzere çeşitli malzemelerin sıkıştırma işlemleri için uygundur ve ovalar ve dağlık bölgeler dahil olmak üzere çeşitli inşaat koşullarının taleplerini karşılayabilir.
2. Ön tekerlekler için üç noktalı döner yapı, engebeli zeminde tek tip sıkıştırmayı garanti eder.
3. Makine, çeşitli çalışma koşulları altındaki talepleri karşılamak için servis freni, park freni, yardımcı fren ve acil durum freni dahil olmak üzere birden fazla frenle donatılmıştır.
4. Güvenliği daha da artırmak için park başlatma işlevi eklenir.
1. 60L hidrolik yağ deposu, bakım ve değiştirme maliyetini önemli ölçüde düşürür.
2. Döner kalıplı su deposu, hidrolik yağ deposu ve yakıt deposu yüksek temizlik özelliğine sahiptir ve paslanma sorunu yoktur.
3. Tescilli eşleştirme teknolojisi, yüksek işletme verimliliği ve makul yakıt ekonomisi sağlayabilir.
| Parametre adı | SRT26H-C6 |
| Performans parametreleri | |
| Çalışma ağırlığı (Kg) | 26000 |
| Zemin basıncı (KPa) | 200-460 |
| Derecelendirilebilirlik (%) | %22 |
| Motor | |
| motor modeli | WP4.6N |
| Genel boyutları | |
| Makinenin genel boyutları (mm) | 4920*2915*3410 |
| Sürüş performansı | |
| İleri hız (km/s) | 0-6,0-13 |
| Geri vites hızı (km/s) | 0-6,0-13 |
| Şasi Sistemi | |
| Tank kapasitesi | |
| Çalışan cihaz | |
| Sıkıştırma genişliği（mm） | 2750 |
