ന്യൂമാറ്റിക് റോളർ

1. എഞ്ചിന്റെയും റേഡിയേറ്ററിന്റെയും കേന്ദ്രീകൃത മെയിന്റനൻസ് പൈപ്പ്ലൈനുകൾ ബാഹ്യമായി സംവിധാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

2. എഞ്ചിനും ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റും എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറക്കുന്നതിലൂടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് ബാഹ്യമായി നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

3. പിൻ ചക്രങ്ങൾക്കുള്ള കേന്ദ്രീകൃത ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനം പിൻ ചക്രങ്ങളുടെ കേന്ദ്രീകൃത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എളുപ്പമാക്കുന്നു.

4. വാട്ടർ ടാങ്കിനും പിൻവാതിലിനുമുള്ള അപ്ലിഫ്റ്റിംഗ് ഡിസൈൻ റിയർ ആക്‌സിൽ, ബൂസ്റ്റർ പമ്പ്, വാട്ടർ പമ്പ് എന്നിവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ലഘൂകരിക്കുന്നു കൂടാതെ ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് ഡിസൈനിന് എയർ റിസർവോയർ, ബാറ്ററി, എയർ ഫിൽട്ടർ എന്നിവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എളുപ്പമാക്കാൻ കഴിയും.

1. ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ, റോഡ് ആഘാതം ലഘൂകരിക്കുന്നു.കുമ്മായം-ചാരം മണ്ണ്, ജലത്തെ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്ന വസ്തുക്കൾ, അസ്ഫാൽറ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന വസ്തുക്കളുടെ ഒതുക്കാനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ സമതലങ്ങളും പർവതപ്രദേശങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന നിർമ്മാണ സാഹചര്യങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും.

2. ഫ്രണ്ട് വീലുകൾക്കുള്ള ത്രീ-പോയിന്റ് സ്വിംഗ് ഘടന പരുക്കൻ നിലത്ത് ഏകീകൃത ഒതുക്കലിന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

3. വൈവിധ്യമാർന്ന തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സർവീസ് ബ്രേക്ക്, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഓക്സിലറി ബ്രേക്ക്, എമർജൻസി ബ്രേക്ക് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മെഷീൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

4. സുരക്ഷ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പാർക്കിംഗ് സ്റ്റാർട്ട് ഫംഗ്ഷൻ ചേർത്തിരിക്കുന്നു.

1. 60L ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

2. റോട്ടോമോൾഡ് വാട്ടർ ടാങ്ക്, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്ക്, ഇന്ധന ടാങ്ക് എന്നിവ ഉയർന്ന വൃത്തിയും തുരുമ്പെടുക്കൽ പ്രശ്‌നവുമില്ലാത്ത സവിശേഷതകളാണ്.

3. പ്രൊപ്രൈറ്ററി മാച്ച് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ന്യായമായ ഇന്ധനക്ഷമതയും കൈവരിക്കാനാകും.