1. Ang taksi nga adunay dako nga lugar nga gibugkos nga baso naghatag usa ka halapad nga natad sa panan-aw ug ang istruktura gi-optimize aron makab-ot ang ≤84dB nga kasaba.
2. Ang integrally vacuum molded control console gipadapat ug ang manibela vertically adjustable alang sa 41 ° aron matubag ang mga panginahanglan sa pag-operate sa mga drayber nga adunay lain-laing mga gitas-on sa lawas.
3. Ang nag-inusarang nagbiyahe nga joystick adunay yano ug magamit nga kontrol ug gilakip ang neyutral nga indicator lamp function.Ang tulo-ka-posisyon nga accelerator mahimong magtugot sa pagpili sa lain-laing mga accelerator katulin base sa aktuwal nga kahimtang sa pagtrabaho.
4. Ang mga posisyon sa mga joystick, switch, lingkoranan, ug manibela gihiusa aron mahimamat ang ergonometric nga disenyo ug ang dugang nga ligid nga nagdan-ag nga mga lampara gitaod aron mapagaan ang mga operasyon sa gabii.
1. Ang sentralisadong maintenance pipelines sa makina ug radiator kay externally directed.
2. Ang makina ug hydraulic filter nga elemento kay externally gitumong sa pagpagaan sa mga maintenance sa pag-abli sa engine hood.
3. Ang sentralisadong lubrication system alang sa likod nga mga ligid nagpagaan sa sentralisadong pagmentinar sa likod nga mga ligid.
4. Ang makapabayaw nga disenyo alang sa tangke sa tubig ug sa likod nga pultahan makapadali sa pagmentinar sa rear axle, booster pump, ug water pump ug ang disenyo sa pag-abli sa pultahan makapadali sa pagmentinar sa air reservoir, battery, ug air filter.
1. Ang hydraulic drive adunay lig-on nga pagsugod / paghunong ug pagpagaan sa epekto sa dalan.Angayan kini alang sa pag-compact nga mga operasyon sa lain-laing mga materyales, lakip na ang lime-ash nga yuta, water stabilizing material, ug aspalto, ug makatubag sa mga panginahanglan sa lain-laing kondisyon sa pagtukod, lakip ang kapatagan ug bukiron nga mga rehiyon.
2. Ang three-point swing structure alang sa atubangan nga mga ligid naggarantiya sa uniporme nga pag-compact sa gahi nga yuta.
3. Gi-install ang makina nga adunay daghang mga preno, lakip ang service brake, parking brake, auxiliary brake, ug emergency brake, aron matubag ang mga gipangayo sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho.
4. Ang parking start function gidugang sa dugang nga pagpalambo sa kaluwasan.
1. Ang 60L hydraulic oil tank talagsaon nga nagpaubos sa maintenance ug replacement cost.
2. Ang rotomolded water tank, hydraulic oil tank, ug fuel tank adunay taas nga kalimpyo ug walay rusting nga problema.
3. Ang proprietary match nga teknolohiya makab-ot ang taas nga operating efficiency ug makatarunganon nga fuel economy.
| Ngalan sa parameter | SRT26H-C6 |
| Mga parameter sa performance | |
| Timbang sa operasyon (Kg) | 26000 |
| Ground pressure (KPa) | 200-460 |
| Pagkamaayo sa grado (%) | 22% |
| Makina | |
| Modelo sa makina | WP4.6N |
| Kinatibuk-ang mga sukod | |
| Kinatibuk-ang sukod sa makina (mm) | 4920*2915*3410 |
| Pagmaneho sa performance | |
| Paspas nga gikusgon (km/h) | 0-6,0-13 |
| Balikbalik nga gikusgon (km/h) | 0-6,0-13 |
| Sistema sa Chassis | |
| Kapasidad sa tangke | |
| Nagtrabaho nga device | |
| Compacting gilapdon (mm) | 2750 |
