1. Ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn gilaasi ti o ni asopọ agbegbe ti o tobi n pese aaye iranran ti o gbooro ati pe a ṣe iṣapeye eto lati ṣe aṣeyọri ariwo ≤84dB.
2. Awọn integrally igbale in Iṣakoso console ti wa ni gbẹyin ati awọn idari oko kẹkẹ jẹ inaro adijositabulu fun 41 ° lati pade awọn iṣẹ aini ti awọn awakọ pẹlu o yatọ si body giga.
3. Awọn ẹya ayọyọ ti irin-ajo ẹyọkan ti o rọrun ati iṣakoso ti o ni ọwọ ati ṣafikun iṣẹ atupa didoju.Imudara ipo mẹta le gba laaye yiyan ti awọn iyara imuyara oriṣiriṣi ti o da lori ipo iṣẹ gangan.
4. Awọn ipo ti joysticks, awọn iyipada, ijoko, ati kẹkẹ idari ni a ṣepọ lati pade apẹrẹ ergonometric ati awọn atupa itanna ti o ni afikun ti a fi sori ẹrọ lati mu awọn iṣẹ ṣiṣẹ ni alẹ.
1. Awọn pipelines itọju ti aarin ti engine ati imooru ti wa ni itọsọna ita.
2. Awọn engine ati eefun ti àlẹmọ ano ti wa ni ita directed lati irorun awọn itọju pẹlu awọn šiši ti engine Hood.
3. Eto lubrication ti aarin fun awọn kẹkẹ ti o tẹle ni irọrun awọn itọju aarin ti awọn kẹkẹ ẹhin.
4. Apẹrẹ igbega fun ojò omi ati ẹnu-ọna ti o tẹle ni irọrun awọn itọju ti axle ẹhin, fifa soke, ati fifa omi ati ẹnu-ọna šiši ẹnu-ọna le jẹ ki awọn itọju ti afẹfẹ afẹfẹ, batiri, ati afẹfẹ afẹfẹ.
1. Awọn ẹya ara ẹrọ hydraulic ti o ni ibẹrẹ / idaduro duro ati ki o dinku ipa ipa ọna.O dara fun awọn iṣẹ iṣọpọ ti awọn ohun elo oniruuru, pẹlu ile orombo wewe-eeru, ohun elo imuduro omi, ati idapọmọra, ati pe o le pade awọn ibeere ti awọn ipo ikole oniruuru, pẹlu awọn pẹtẹlẹ ati awọn agbegbe oke-nla.
2. Awọn mẹta-ojuami golifu be fun iwaju wili onigbọwọ aṣọ compacting on gaungaun ilẹ.
3. A fi ẹrọ naa sori ẹrọ pẹlu awọn idaduro pupọ, pẹlu idaduro iṣẹ, idaduro idaduro, idaduro iranlọwọ, ati idaduro pajawiri, lati pade awọn ibeere labẹ awọn ipo iṣẹ ti o yatọ.
4. Awọn iṣẹ ibẹrẹ pa duro si afikun si siwaju sii ti mu dara si aabo.
1. Omi epo hydraulic 60L ni ifiyesi dinku itọju ati iye owo rirọpo.
2. Omi omi rotomolded, epo epo hydraulic, ati ojò epo jẹ ẹya mimọ ti o ga julọ ati pe ko si iṣoro rusting.
3. Imọ-ẹrọ ibaamu ohun-ini le ṣe aṣeyọri iṣẹ ṣiṣe giga ati aje idana ti o tọ.
| Orukọ paramita | SRT26H-C6 |
| Awọn paramita iṣẹ | |
| Ìwúwo iṣẹ́ (Kg) | 26000 |
| Titẹ ilẹ (KPa) | 200-460 |
| Ipele (%) | 22% |
| Enjini | |
| Engine awoṣe | WP4.6N |
| Awọn iwọn apapọ | |
| Iwọn apapọ ti ẹrọ (mm) | 4920*2915*3410 |
| Iwakọ išẹ | |
| Iyara siwaju (km/h) | 0-6,0-13 |
| Iyara iyipada (km/h) | 0-6,0-13 |
| ẹnjini System | |
| Agbara ojò | |
| Ẹrọ iṣẹ | |
| Iwapọ iwọn (mm) | 2750 |
