1. Kabina sa zalijepljenim staklima velike površine pruža široko vidno polje, a struktura je optimizirana za postizanje ≤84dB buke.
2. Primijenjena je integrirana vakuumsko oblikovana kontrolna konzola, a volan je vertikalno podesiv za 41° kako bi se zadovoljile radne potrebe vozača s različitim visinama tijela.
3. Jednostruki džojstik za kretanje ima jednostavnu i praktičnu kontrolu i uključuje funkciju neutralne indikatorske lampice.Tropoložajni akcelerator može omogućiti izbor različitih brzina gasa na osnovu stvarnog radnog stanja.
4. Položaji džojstika, prekidača, sedišta i volana su integrisani u skladu sa ergonometrijskim dizajnom, a dodatne lampe za osvetljenje točkova su ugrađene da olakšaju rad tokom noći.
1. Centralizovani cevovodi za održavanje motora i hladnjaka su eksterno usmereni.
2. Motor i hidraulični filterski element su eksterno usmereni da olakšaju održavanje sa otvaranjem haube motora.
3. Centralizovani sistem podmazivanja za zadnje točkove olakšava centralizovano održavanje zadnjih točkova.
4. Dizajn za podizanje rezervoara za vodu i zadnja vrata olakšava održavanje zadnje osovine, buster pumpe i pumpe za vodu, a dizajn otvaranja vrata može olakšati održavanje rezervoara za vazduh, baterije i filtera za vazduh.
1. Hidraulički pogon ima stabilan start/stop i ublažava udarce s ceste.Pogodan je za sabijanje različitih materijala, uključujući tlo kreč-pepeo, materijal za stabilizaciju vode i asfalt, i može zadovoljiti zahtjeve raznolikih građevinskih uslova, uključujući ravnice i planinske regije.
2. Okretna struktura u tri tačke za prednje točkove garantuje ujednačeno sabijanje na neravnom terenu.
3. Mašina je instalirana sa više kočnica, uključujući radnu kočnicu, parkirnu kočnicu, pomoćnu kočnicu i kočnicu za slučaj nužde, kako bi se ispunili zahtjevi u različitim radnim uvjetima.
4. Dodata je funkcija pokretanja parkiranja radi dodatnog poboljšanja sigurnosti.
1. Rezervoar za hidraulično ulje od 60L značajno smanjuje troškove održavanja i zamjene.
2. Rotirano oblikovani rezervoar za vodu, rezervoar za hidrauličko ulje i rezervoar za gorivo imaju visoku čistoću i bez problema sa hrđanjem.
3. Vlasnička match tehnologija može postići visoku operativnu efikasnost i razumnu ekonomičnost goriva.
| Naziv parametra | SRT26H-C6 |
| Parametri performansi | |
| Radna težina (kg) | 26000 |
| Pritisak tla (KPa) | 200-460 |
| Stupanj (%) | 22% |
| Motor | |
| Model motora | WP4.6N |
| Ukupne dimenzije | |
| Ukupne dimenzije mašine (mm) | 4920*2915*3410 |
| Performanse vožnje | |
| Brzina naprijed (km/h) | 0-6,0-13 |
| Brzina unatrag (km/h) | 0-6,0-13 |
| Sistem šasije | |
| Kapacitet rezervoara | |
| Radni uređaj | |
| Širina sabijanja (mm) | 2750 |
