1. Кабіна з окулярами великої площі забезпечує широке поле огляду, а структура оптимізована для досягнення рівня шуму ≤84 дБ.
2. Застосовується цілісна вакуумно-формована консоль керування, а кермо регулюється по вертикалі на 41°, щоб задовольнити робочі потреби водіїв із різним зростом тіла.
3. Один пересувний джойстик має просте та зручне керування та включає функцію нейтральної індикаторної лампи.Трипозиційний акселератор дозволяє вибирати різні швидкості акселератора залежно від фактичних робочих умов.
4. Положення джойстиків, перемикачів, сидіння та керма інтегровані відповідно до ергономичного дизайну, а додаткові лампи для підсвічування коліс встановлені для полегшення роботи в нічний час.
1. Трубопроводи централізованого технічного обслуговування двигуна і радіатора спрямовані назовні.
2. Двигун і гідравлічний фільтруючий елемент спрямовані назовні, щоб полегшити технічне обслуговування з відкриттям капота двигуна.
3. Централізована система змащування задніх коліс полегшує централізоване обслуговування задніх коліс.
4. Підйомна конструкція резервуара для води та задніх дверей полегшує технічне обслуговування задньої осі, підкачуючого насоса та водяного насоса, а конструкція отвору дверей може полегшити технічне обслуговування резервуара для повітря, акумулятора та повітряного фільтра.
1. Гідравлічний привід забезпечує стабільний старт/зупинку та пом'якшує удари з дороги.Він підходить для операцій ущільнення різноманітних матеріалів, включаючи вапняно-зольний ґрунт, матеріал для стабілізації води та асфальт, і може відповідати вимогам різноманітних будівельних умов, включаючи рівнинні та гірські регіони.
2. Триточкова поворотна структура для передніх коліс гарантує рівномірне ущільнення на нерівній поверхні.
3. Машина оснащена декількома гальмами, включаючи робоче гальмо, стоянкове гальмо, допоміжне гальмо та аварійне гальмо, щоб відповідати вимогам у різноманітних умовах роботи.
4. Для додаткового підвищення безпеки додано функцію старту паркування.
1. Бак для гідравлічного масла на 60 л значно знижує вартість обслуговування та заміни.
2. Резервуар для води, бак для гідравлічного масла та паливний бак, виготовлений методом ротаційного формування, мають високу чистоту та відсутність проблем з іржавінням.
3. Запатентована технологія матчів може досягти високої ефективності роботи та розумної економії палива.
| Назва параметра | SRT26H-C6 |
| Параметри продуктивності | |
| Експлуатаційна вага (кг) | 26000 |
| Тиск на грунт (кПа) | 200-460 |
| Перевищення рівня (%) | 22% |
| Двигун | |
| Модель двигуна | WP4.6N |
| Габаритні розміри | |
| Габаритні розміри машини (мм) | 4920*2915*3410 |
| Ходові характеристики | |
| Швидкість руху (км/год) | 0-6,0-13 |
| Швидкість заднього ходу (км/год) | 0-6,0-13 |
| Система шасі | |
| Ємність бака | |
| Робочий апарат | |
| Ширина ущільнення（мм） | 2750 |
