პნევმატური როლიკერი

1. ძრავისა და რადიატორის ცენტრალიზებული ტექნიკური მილსადენები მიმართულია გარედან.

2. ძრავა და ჰიდრავლიკური ფილტრის ელემენტი მიმართულია გარედან, რათა შეამსუბუქოს ტექნიკური სამუშაოები ძრავის კაპოტის გახსნით.

3. უკანა ბორბლების ცენტრალიზებული შეზეთვის სისტემა ამარტივებს უკანა ბორბლების ცენტრალიზებულ მოვლას.

4. წყლის ავზისა და უკანა კარის ამაღლების დიზაინი აადვილებს უკანა ღერძის, გამაძლიერებელი ტუმბოს და წყლის ტუმბოს მოვლას, ხოლო კარის გახსნის დიზაინს შეუძლია გააადვილოს ჰაერის რეზერვუარის, ბატარეისა და ჰაერის ფილტრის შენარჩუნება.

1. ჰიდრავლიკური ამძრავი აღჭურვილია სტაბილური დაწყება/გაჩერება და ამცირებს გზის ზემოქმედებას.იგი შესაფერისია დივერსიფიცირებული მასალების, მათ შორის, კირნაცარი ნიადაგის, წყლის სტაბილიზირებელი მასალისა და ასფალტის დატკეპნისთვის, და შეუძლია დააკმაყოფილოს დივერსიფიცირებული სამშენებლო პირობების მოთხოვნები, მათ შორის ვაკე და მთიანი რეგიონები.

2. წინა ბორბლების სამპუნქტიანი სვინგის სტრუქტურა უზრუნველყოფს ერთგვაროვან დატკეპნას უხეში ადგილზე.

3. მანქანა დამონტაჟებულია მრავალჯერადი მუხრუჭებით, მათ შორის სამუშაო მუხრუჭით, პარკირების მუხრუჭით, დამხმარე მუხრუჭით და ავარიული მუხრუჭით, რათა დააკმაყოფილოს მოთხოვნები დივერსიფიცირებულ სამუშაო პირობებში.

4. პარკირების დაწყების ფუნქცია ემატება უსაფრთხოების კიდევ უფრო გაძლიერებას.

1. 60 ლიტრიანი ჰიდრავლიკური ზეთის ავზი საოცრად ამცირებს მოვლისა და გამოცვლის ღირებულებას.

2. Rotomolded წყლის ავზი, ჰიდრავლიკური ზეთის ავზი და საწვავის ავზი გამოირჩევა მაღალი სისუფთავით და არ არის ჟანგის პრობლემა.

3. საკუთრების მატჩის ტექნოლოგიას შეუძლია მიაღწიოს მაღალ ოპერაციულ ეფექტურობას და გონივრული საწვავის ეკონომიას.