1. La cabina con vetri incollati ad ampia area offre un ampio campo visivo e la struttura è ottimizzata per ottenere un rumore ≤84dB.
2. Viene applicata la console di controllo modellata integralmente sottovuoto e il volante è regolabile verticalmente di 41° per soddisfare le esigenze operative dei conducenti con diverse altezze del corpo.
3. Il joystick di traslazione singolo è dotato di un controllo semplice e maneggevole e incorpora la funzione della spia di folle.L'acceleratore a tre posizioni può consentire la selezione di diverse velocità dell'acceleratore in base alle effettive condizioni di lavoro.
4. Le posizioni dei joystick, degli interruttori, del sedile e del volante sono integrate per soddisfare il design ergonomico e le luci di illuminazione aggiuntive del volante sono installate per facilitare le operazioni notturne.
1. Le tubazioni di manutenzione centralizzata del motore e del radiatore sono dirette verso l'esterno.
2. Il motore e l'elemento filtrante idraulico sono diretti verso l'esterno per facilitare le manutenzioni con l'apertura del cofano motore.
3. Il sistema di lubrificazione centralizzata delle ruote posteriori facilita le manutenzioni centralizzate delle ruote posteriori.
4. Il design edificante per il serbatoio dell'acqua e la porta posteriore facilita la manutenzione dell'asse posteriore, della pompa booster e della pompa dell'acqua e il design dell'apertura della porta può facilitare la manutenzione del serbatoio dell'aria, della batteria e del filtro dell'aria.
1. L'azionamento idraulico è dotato di avvio/arresto stabile e riduce l'impatto sulla strada.È adatto per le operazioni di compattazione di materiali diversificati, tra cui terreno calcareo-cenere, materiale stabilizzante dell'acqua e asfalto, e può soddisfare le esigenze di condizioni di costruzione diversificate, comprese pianure e regioni montuose.
2. La struttura oscillante a tre punti per le ruote anteriori garantisce la compattazione uniforme su terreni accidentati.
3. La macchina è dotata di più freni, inclusi freno di servizio, freno di stazionamento, freno ausiliario e freno di emergenza, per soddisfare le esigenze in condizioni di lavoro diversificate.
4. Viene aggiunta la funzione di avviamento al parcheggio per aumentare ulteriormente la sicurezza.
1. Il serbatoio dell'olio idraulico da 60 litri riduce notevolmente i costi di manutenzione e sostituzione.
2. Il serbatoio dell'acqua stampato in rotazionale, il serbatoio dell'olio idraulico e il serbatoio del carburante sono caratterizzati da un'elevata pulizia e nessun problema di ruggine.
3. La tecnologia di abbinamento proprietaria può raggiungere un'elevata efficienza operativa e un ragionevole risparmio di carburante.
| Nome parametro | SRT26H-C6 |
| Parametri di prestazione | |
| Peso operativo (Kg) | 26000 |
| Pressione al suolo (KPa) | 200-460 |
| Pendenza superabile (%) | 22% |
| Motore | |
| Modello del motore | WP4.6N |
| Dimensioni complessive | |
| Ingombro macchina (mm) | 4920*2915*3410 |
| Prestazioni di guida | |
| Velocità di avanzamento (km/h) | 0-6,0-13 |
| Velocità di retromarcia (km/h) | 0-6,0-13 |
| Sistema di telaio | |
| Capacità del serbatoio | |
| Dispositivo funzionante | |
| Larghezza di compattazione (mm) | 2750 |
