1. በትልቅ ቦታ ላይ የታሰሩ መነጽሮች ያለው ታክሲው ሰፊ የእይታ መስክ ያቀርባል እና አወቃቀሩ ≤84dB ድምጽን ለማግኘት የተመቻቸ ነው።
2. በ integrally vacuum molded control console ተተግብሯል እና ስቲሪንግ ሽክርክሪቱ በአቀባዊ ለ 41° የተለያየ የሰውነት ከፍታ ያላቸውን አሽከርካሪዎች የስራ ፍላጎት ለማሟላት።
3. ነጠላ ተጓዥ ጆይስቲክ ቀላል እና ምቹ ቁጥጥርን ያቀርባል እና የገለልተኛ አመልካች መብራት ተግባርን ያካትታል።የሶስት-አቀማመጥ መጨመሪያው በእውነተኛው የሥራ ሁኔታ ላይ በመመስረት የተለያዩ የፍጥነት ፍጥነቶችን መምረጥ ይችላል.
4. የጆይስቲክ፣ የመቀየሪያ፣ የመቀመጫ እና የመንኮራኩሩ አቀማመጥ የኤርጎኖሜትሪክ ንድፍን ለማሟላት የተቀናጀ ሲሆን በምሽት ጊዜ ስራዎችን ለማቃለል ተጨማሪ ዊልስ የሚያበራ መብራቶች ተጭነዋል።
1. የሞተር እና የራዲያተሩ ማእከላዊ የጥገና ቧንቧዎች ወደ ውጭ ይመራሉ.
2. የሞተር እና የሃይድሮሊክ ማጣሪያ ኤለመንቱ ከኤንጅኑ መከለያ መክፈቻ ጋር ጥገናዎችን ለማቃለል ከውጭ ይመራሉ.
3. ለኋላ ተሽከርካሪዎች ማእከላዊ ቅባት ስርዓት የኋላ ተሽከርካሪዎች ማዕከላዊ ጥገናዎችን ቀላል ያደርገዋል.
4. ለውሃ ማጠራቀሚያ እና ለኋላ በር ያለው አነቃቂ ንድፍ የኋለኛውን አክሰል ፣ ማጠናከሪያ ፓምፕ እና የውሃ ፓምፕ እና የበር መክፈቻ ዲዛይን የአየር ማጠራቀሚያ ፣ የባትሪ እና የአየር ማጣሪያ ጥገናን ቀላል ያደርገዋል።
1. የሃይድሮሊክ ድራይቭ የተረጋጋ ጅምር / ማቆምን ያሳያል እና የመንገዱን ተፅእኖ ይቀንሳል።የኖራ-አመድ አፈርን፣ የውሃ ማረጋጊያ ቁሳቁስ እና አስፋልትን ጨምሮ የተለያዩ ቁሳቁሶችን ለመጠቅለል ተስማሚ ነው፣ እና ሜዳማ እና ተራራማ አካባቢዎችን ጨምሮ የተለያዩ የግንባታ ሁኔታዎችን ፍላጎት ሊያሟላ ይችላል።
2. የፊት ጎማዎች ባለ ሶስት ነጥብ ማወዛወዝ መዋቅር በጠንካራ መሬት ላይ አንድ ወጥ መጨናነቅን ያረጋግጣል።
3. ማሽኑ በተለያዩ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ ፍላጎቶችን ለማሟላት የአገልግሎት ብሬክን፣ የፓርኪንግ ብሬክን፣ ረዳት ብሬክን እና የአደጋ ጊዜ ብሬክን ጨምሮ በበርካታ ብሬክስ ተጭኗል።
4. የፓርኪንግ ጅምር ተግባር ለደህንነቱ የበለጠ ተጨምሯል.
1. የ 60L የሃይድሮሊክ ዘይት ማጠራቀሚያ የጥገና እና የመተካት ወጪን በሚያስደንቅ ሁኔታ ይቀንሳል.
2. የ rotomolded የውሃ ማጠራቀሚያ, የሃይድሮሊክ ዘይት ማጠራቀሚያ እና የነዳጅ ማጠራቀሚያ ከፍተኛ ንፅህናን እና የዝገት ችግር የለም.
3. የባለቤትነት ግጥሚያ ቴክኖሎጂ ከፍተኛ የአሠራር ቅልጥፍናን እና ምክንያታዊ የነዳጅ ኢኮኖሚን ሊያሳካ ይችላል.
| የመለኪያ ስም | SRT26H-C6 |
| የአፈጻጸም መለኪያዎች | |
| የሥራ ክብደት (ኪግ) | 26000 |
| የመሬት ግፊት (KPA) | 200-460 |
| የውጤታማነት (%) | 22% |
| ሞተር | |
| የሞተር ሞዴል | WP4.6N |
| አጠቃላይ ልኬቶች | |
| የማሽን አጠቃላይ ልኬቶች (ሚሜ) | 4920*2915*3410 |
| የማሽከርከር አፈፃፀም | |
| ወደፊት ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 0-6,0-13 |
| የተገላቢጦሽ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 0-6,0-13 |
| የሻሲ ስርዓት | |
| የታንክ አቅም | |
| የሚሰራ መሳሪያ | |
| የመጠቅለል ስፋት (ሚሜ) | 2750 |
