CAMION MINIER

● Le cadre flexible à haute résistance unique au pays avec une poutre longitudinale unique est composé de tôles d'acier à haute résistance pour obtenir une capacité de charge et une résistance aux chocs plus élevées.

● Le cadre flexible avec une seule poutre longitudinale intégrale à deux couches (12 + 12) à haute résistance et la hauteur la plus élevée de l'industrie (450 mm) est appliqué pour abaisser le centre de gravité du compartiment de chargement (inférieur de 100 mm à ceux des produits de la même industrie) .

● La largeur de châssis la plus large (100 mm) de l'industrie améliore la stabilité de conduite de la machine.

● Les boulons de suspension d'équilibrage adoptent des écrous hexagonaux à bride M24 pour résoudre efficacement le problème de desserrement des boulons.

● Structure d'amortissement en caoutchouc de type curseur pour la suspension avant et structure d'arbre d'équilibrage à réserve élevée à 8 barres de poussée pour la suspension arrière.

● Suspension avant à port élevé : le support arrière du ressort à lames avant adopte une conception structurelle de type curseur avec une combinaison de plaques d'épaisseur égale de 13 100 mm de large pour obtenir un faible taux de défaillance du système de suspension avant intégral.

● Suspension arrière à portance élevée : La structure combinée en forme de V avec 8 barres de poussée résout le problème de dysfonctionnement de la force latérale.

● Le ressort à lames arrière adopte 15 plaques de 29 mm × 100 mm pour obtenir à la fois un amortissement élastique abondant et une capacité de charge du véhicule à haute résistance.

● La structure inférieure maintenue par boulons à selle présente une bonne maintenabilité.

● Le système de suspension arrière intégrale se caractérise par un faible taux de défaillance et une longue durée de vie.

● Bonnes performances d'étanchéité et aspect compact.

● Les connecteurs présentent des surfaces lisses et de bons effets visuels et les pipelines présentent un degré de raffinement élevé.

● La structure du connecteur rapide VOSS présente un bon processus d'assemblage.

● Température de travail : Maintenue à -40℃-100℃.

● La conception modulaire du compartiment de la batterie garantit une apparence soignée.

● Le filtre à poussière électrique à plusieurs étages avec des dispositifs de filtration à quatre étages est appliqué pour améliorer efficacement la qualité de l'admission d'air et l'efficacité de la filtration et mieux s'adapter aux conditions de travail difficiles.

● Il réduit le nombre de remplacements de filtre à air par l'utilisateur, avec des maintenances faciles et un faible coût de maintenance.

● Conception NVH et silencieux primaire d'échappement spécial.

● La structure à double échappement est appliquée pour répondre aux demandes individualisées dans des conditions de travail diversifiées dans différentes régions.

● L'ensemble de radiateur hautement fiable tient compte à la fois de la capacité de dissipation thermique et du moteur 530ps.

● Le tuyau d'admission adopte une conception de joint de dilatation en cerceau pour amortir efficacement le déplacement de la conduite d'air du radiateur et empêcher efficacement la chute du tuyau.

● Le ventilateur annulaire mécanique à tirage induit (Φ750) permet d'obtenir une plus grande fiabilité du système.

● La capacité de dissipation thermique est agrandie de 30 % pour mieux s'adapter aux conditions de travail réelles.

● La structure du radiateur à deux étages élimine le symptôme d'ébullition.

● Le radiateur adopte la structure spéciale plaque-ailette pour les machines de construction afin de résoudre les problèmes de fuite et de dommages faciles pendant les opérations dans des conditions minières extrêmes.

● La couche d'isolation thermique de la cabine est plus épaisse de 3 cm que les produits d'autres fabricants pour assurer une bonne performance d'isolation thermique et permettre au camion minier de s'adapter aux opérations dans les régions à basse température et tropicales.

● Le condenseur A/C est agrandi de >30 % par rapport aux produits d'autres fabricants pour améliorer efficacement la capacité de refroidissement de l'A/C.

● Le compresseur A/C d'une puissance de refroidissement de 6 kW est appliqué pour obtenir des performances de refroidissement puissantes et améliorer le confort du conducteur dans les zones tropicales.

● Pendant le temps d'attente pour le chargement, la climatisation électrique est utilisée (Moteur arrêté) pour réduire efficacement la consommation de carburant du véhicule.

● La lampe de taille arrière assure une vision large pour voir clairement les roues arrière.

● Les lampes à LED présentent une intensité d'éclairage élevée pour rendre plus claire la vision nocturne et aider à améliorer la sécurité active du véhicule.

● Les lampes LED présentent une faible consommation d'énergie et une longue durée de vie.

● La batterie installée présente une capacité élevée (180 Ah), une énergie de démarrage abondante et un démarrage en douceur même sous une température de 30 ℃.

● Grâce à la faible chute de tension de la batterie après un stationnement prolongé de la machine, la probabilité de besoin de démarrage par cavalier est bien inférieure aux produits concurrents.