खाण ट्रक

● एकल रेखांशाचा बीम असलेली घरगुती अद्वितीय उच्च-शक्तीची लवचिक फ्रेम उच्च भार क्षमता आणि प्रभाव प्रतिरोधकता प्राप्त करण्यासाठी उच्च-शक्तीच्या स्टील शीटपासून बनलेली आहे.

● सिंगल इंटिग्रल टू-लेयर (12+12) उच्च-शक्ती रेखांशाचा बीम आणि उद्योगातील सर्वोच्च उंची (450 मिमी) असलेली लवचिक फ्रेम मालवाहू कंपार्टमेंटचे गुरुत्व केंद्र कमी करण्यासाठी लागू केली जाते (त्याच उद्योगातील उत्पादनांपेक्षा 100 मिमीने कमी) .

● उद्योगातील फ्रेम रुंदी (100mm) सर्वात जास्त मशीनची ड्रायव्हिंग स्थिरता सुधारते.

● बॅलन्स सस्पेंशन बोल्ट षटकोनी फ्लॅंज नट्स M24 चा अवलंब करतात ज्यामुळे बोल्टच्या ढिलेपणाची समस्या प्रभावीपणे सोडवली जाते.

● फ्रंट सस्पेंशनसाठी स्लाइडर प्रकार रबर डॅम्पिंग स्ट्रक्चर आणि मागील सस्पेंशनसाठी 8-थ्रस्ट बार हाय-रिझर्व्ह बॅलन्स शाफ्ट स्ट्रक्चर.

● उच्च वाहून नेणारे फ्रंट सस्पेन्शन: इंटिग्रल फ्रंट सस्पेंशन सिस्टीमचा कमी बिघाड दर प्राप्त करण्यासाठी फ्रंट लीफ स्प्रिंग रिअर ब्रॅकेट 13 100mm-रुंद समान-जाडी प्लेट कॉम्बिनेशनसह स्लाइडर प्रकार स्ट्रक्चरल डिझाइनचा अवलंब करते.

● उच्च वाहून नेणारे मागील निलंबन: 8 थ्रस्ट बार असलेली V-आकाराची संयोजन रचना लॅटरल फोर्स खराबी समस्या सोडवते.

● मागील लीफ स्प्रिंग 15 29mm×100mm प्लेट्सचा अवलंब करते ज्यामुळे मुबलक लवचिक कुशनिंग आणि उच्च-शक्ती वाहन लोड क्षमता दोन्ही प्राप्त होते.

● सॅडल बोल्टद्वारे राखली जाणारी खालची रचना चांगली देखभालक्षमता दर्शवते.

● इंटिग्रल रीअर सस्पेंशन सिस्टीममध्ये कमी अपयश दर आणि दीर्घ आयुष्य आहे.

● चांगले सीलिंग कार्यप्रदर्शन आणि संक्षिप्त स्वरूप.

● कनेक्टरमध्ये गुळगुळीत पृष्ठभाग आणि चांगले व्हिज्युअल इफेक्ट्स आणि पाइपलाइनमध्ये उच्च परिष्करण डिग्री असते.

● VOSS क्विक कनेक्टर स्ट्रक्चरमध्ये एकत्रीकरण प्रक्रिया चांगली आहे.

● कार्यरत तापमान: -40℃-100℃ वर राखले जाते.

● बॅटरी कंपार्टमेंटचे मॉड्यूलर डिझाइन व्यवस्थित दिसण्याची हमी देते.

● चार-स्टेज फिल्टरेशन उपकरणांसह इलेक्ट्रिक मल्टी-स्टेज डस्ट फिल्टर प्रभावीपणे हवा सेवन गुणवत्ता आणि गाळण्याची क्षमता सुधारण्यासाठी आणि गंभीर कामकाजाच्या परिस्थितीशी अधिक चांगल्या प्रकारे जुळवून घेण्यासाठी लागू केले जाते.

● हे वापरकर्त्याच्या एअर फिल्टरची बदली संख्या कमी करते, सोपी देखभाल आणि कमी देखभाल खर्च वैशिष्ट्यीकृत करते.

● NVH डिझाइन आणि विशेष एक्झॉस्ट प्राथमिक मफलर.

● दुहेरी एक्झॉस्ट रचना विविध क्षेत्रांमध्ये वैविध्यपूर्ण कामकाजाच्या परिस्थितीत वैयक्तिक मागणी पूर्ण करण्यासाठी लागू केली जाते.

● अत्यंत विश्वासार्ह रेडिएटर असेंब्ली ही उष्णता नष्ट करण्याची क्षमता आणि 530ps इंजिन या दोन्ही गोष्टींचा विचार करते.

● इनटेक होज रेडिएटर एअर पाइपलाइनचे विस्थापन प्रभावीपणे उशी करण्यासाठी आणि नळीचे पडणे प्रभावीपणे रोखण्यासाठी हूप विस्तार संयुक्त डिझाइनचा अवलंब करते.

● यांत्रिक प्रेरित मसुदा प्रकार कंकणाकृती पंखा (Φ750) उच्च प्रणाली विश्वसनीयता प्राप्त करतो.

● उष्णतेचा अपव्यय करण्याची क्षमता 30% ने वाढवली आहे जेणेकरून ते वास्तविक कार्य स्थितीशी चांगले जुळवून घेते.

● दोन-स्टेज रेडिएटर संरचना उकळत्या लक्षण काढून टाकते.

● रेडिएटर अत्यंत खाण परिस्थितीत ऑपरेशन्स दरम्यान सुलभ गळती आणि नुकसान समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी बांधकाम यंत्रासाठी विशेष प्लेट-फिन संरचना स्वीकारतो.

● कॅबचा थर्मल इन्सुलेशन लेयर इतर उत्पादकांच्या उत्पादनांपेक्षा 3cm ने जाड केला जातो ज्यामुळे चांगले थर्मल इन्सुलेशन कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित होते आणि खाण ट्रकला कमी तापमान आणि उष्णकटिबंधीय प्रदेशांमध्ये ऑपरेशन्सशी जुळवून घेण्यास सक्षम करते.

● A/C ची शीतलक क्षमता प्रभावीपणे सुधारण्यासाठी A/C कंडेन्सर इतर उत्पादकांच्या उत्पादनांपेक्षा >30% ने मोठे केले आहे.

● 6kW च्या कूलिंग पॉवरमधील A/C कंप्रेसर शक्तिशाली कूलिंग कार्यप्रदर्शन प्राप्त करण्यासाठी आणि ट्रॉपिक भागात ड्रायव्हरच्या आरामात सुधारणा करण्यासाठी लागू केला जातो.

● लोडिंगसाठी प्रतीक्षा कालावधी दरम्यान, वाहनाचा इंधन वापर प्रभावीपणे कमी करण्यासाठी इलेक्ट्रिक A/C वापरला जातो (इंजिन थांबल्यावर).

● मागील कंबर दिवा मागील चाके स्पष्टपणे पाहण्यासाठी विस्तृत दृष्टी सुनिश्चित करतो.

● LED दिवे रात्रीची दृष्टी अधिक स्पष्ट करण्यासाठी आणि वाहनाची सक्रिय सुरक्षा सुधारण्यात मदत करण्यासाठी उच्च प्रदीपन तीव्रतेचे वैशिष्ट्य आहे.

● LED दिवे कमी उर्जा वापर आणि दीर्घ आयुष्याचे वैशिष्ट्य आहेत.

● स्थापित केलेल्या बॅटरीमध्ये उच्च क्षमता (180Ah), मुबलक स्टार्ट एनर्जी आणि 30℃ तापमानातही गुळगुळीत सुरुवात असते.

● मशीनच्या दीर्घकाळ पार्किंगनंतर बॅटरी कमी व्होल्टेज कमी झाल्याबद्दल धन्यवाद, जंपर सुरू होण्याची शक्यता प्रतिस्पर्धी उत्पादनांपेक्षा खूपच कमी आहे.