| მოდელის აღნიშვნა | ერთეულები | SFD100 |
| სიმძლავრის ტიპი: ელექტრო-დიზელი-ბენზინი-LPG-Netw ork Power (ელექტრო) | --- | დიზელი |
| ოპერაციის ტიპი: ხელის დგომა მძღოლზე მჯდომარე | --- | მჯდომარე |
| Ტვირთამწეობით | Q (კგ) | 10000 |
| ჩატვირთეთ ბარიცენტრის მანძილი | C(მმ) | 600 |
| ღერძის ცენტრი f ork f ace | X(მმ) | 700 |
| ბორბლების ბაზა | Y(მმ) | 2800 |
| წონა | ||
| სამსახურის წონა | kg | 13200 წ |
| ღერძის წონა ნომინალური დატვირთვით f ront/უკანა | kg | 21180/2040 წ |
| ღერძის წონა დატვირთვის გარეშე f ront/უკანა | kg | 6260/6940 |
| დისკები და საბურავები | ||
| საბურავები:SE-სუპერ ელასტიური PN-პნევმატური | --- | PN |
| წინა საბურავების ზომა | --- | 9.00-20/14 სთ |
| უკანა საბურავების ზომა | --- | 9.00-20/14 სთ |
| წინა ბილიკის სიგანე | b10 (მმ) | 1600 წ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | b11 (მმ) | 1700 წ |
| ზომები და საერთო ზომები | ||
| ანძის ამწევი t,f orw ard/backw ard | α/β | 6°/12° |
| ანძის მინიმალური საერთო სიმაღლე | h1 (მმ) | 2760 |
| უფასო ლიფტი ტ | h2 (მმ) | 143 |
| ლიფ ტ სიმაღლე | h3 (მმ) | 3000 |
| ანძის მაქსიმალური საერთო სიმაღლე | h4 (მმ) | 4545 |
| ზედა მცველის სიმაღლე | h6 (მმ) | 2567 |
| სავარძლის სიმაღლე | h7 (მმ) | 1512 წ |
| ზოლის სიმაღლე | h10 (მმ) | 478 |
| Საერთო სიგრძე | L1 (მმ) | 5780 |
| სიგრძე ჩანგლების პირისპირ | L2 (მმ) | 4280 |
| Საერთო სიგანე | b1 (მმ) | 2175 წ |
| ჩანგლის იარაღის ზომები | წ/ე/ლ (მმ) | 80/160/1500 |
| ჩანგლის ვაგონი ISO 2328 კლასის/ფორმა A,B-ის შესაბამისად | A | |
| ჩანგლის ვაგონის სიგანე | b3 (მმ) | 2239 |
| მიწის კლირენსი ანძის ქვემოთ (დატვირთვით) | მ1 (მმ) | 215 |
| ბორბლების ბაზის სახმელეთო გაწმენდის ცენტრი (დატვირთვით) | მ2 (მმ) | 340 |
| გასასვლელის სიგანე პლატაზე 1000×1200 და ჩანგლის იარაღის მოედანი 1200 | Ast (მმ) | 6650 |
| სამუშაო დერეფნის სიგანე პლატასთან ერთად 800 x 1200 სიგრძით**** | ||
| შემობრუნების რადიუსი | ვა(მმ) | 4250 |
| შემობრუნების წერტილი მინიმალური მანძილი სატვირთო ცენტრის ხაზიდან | b13 (მმ) | 1000 |
| Შესრულება | ||
| მოძრაობის სიჩქარე დატვირთვით/დატვირთვის გარეშე | კმ/სთ | 22/28 |
| აწევის სიჩქარე დატვირთვით/დატვირთვის გარეშე | მმ/წმ | 340/390 |
| დაბალი სიჩქარე დატვირთვის გარეშე | მმ/წმ | 438/276 |
| დახაზვის ზოლი ამოიღეთ Tractive Ef ort (2კმ/სთ) დატვირთვით/დატვირთვის გარეშე | KN | 50/45 |
| დახარისხება (2კმ/სთ) დატვირთვით/დატვირთვის გარეშე | % | 20 |
| სამსახურის სამუხრუჭე | --- | მექანიკური/ჰიდრა |
| ძრავი | ||
| ძრავის მწარმოებელი/ძრავის ტიპი | --- | Isuzu 6BG1QC-02/WP4.1G125E302 |
| ძრავის სიმძლავრე ISO 1585-ის შესაბამისად | kw | 82.5/92 |
| რევოლუციების რეიტინგული რაოდენობა | /წთ | 2000 წ |
| ცილინდრის ნომერი / გადაადგილება | სმ³ | 6/6494 |
| საწვავის მოხმარება VDI-Cycl-ის შესაბამისად | ||
| ბორტზე ძაბვა | V | 24 |
| სხვები | ||
| დისკის კონტროლის ტიპი | --- | ელექტრო ჰიდრავლიკური |
| სამსახურის წნევა f ან დანართები | ბარი | --- |
| ზეთის ნაკადის სიჩქარე f ან (მაქს. ხელმისაწვდომი) | ლ/წთ | --- |
| მოცულობა f uel ავზი | ლ/კგ | 210 |
| ხმაური ოპერატორის ყურთან | dB(A) | 100 |
| დახაზვის ზოლი, მოდელი/აკრიფეთ DIN | --- | პინი |
