| ماڈل کا عہدہ | یونٹس | SFD100 |
| پاور کی قسم: الیکٹرک-ڈیزل-پیٹرول-ایل پی جی-نیٹو اورک پاور (الیکٹرک) | —— | ڈیزل |
| آپریشن کی قسم: ہینڈ اسٹینڈ پر ڈرائیور بیٹھا ہوا ہے۔ | —— | بیٹھا ہوا |
| لوڈ کی صلاحیت | Q(kg) | 10000 |
| باری سینٹر فاصلہ لوڈ کریں۔ | C(mm) | 600 |
| ایکسل سینٹر ٹو f ork f ace | X(mm) | 700 |
| وہیل بیس | Y(mm) | 2800 |
| وزن | ||
| سروس وزن | kg | 13200 |
| ریٹیڈ لوڈ ایف رونٹ/رئیر کے ساتھ ایکسل کا وزن | kg | 21180/2040 |
| ایکسل کا وزن بغیر لوڈ ایف رونٹ/رئیر | kg | 6260/6940 |
| پہیے اور ٹائر | ||
| ٹائر: SE-سپر لچکدار PN-نیومیٹک | —— | PN |
| سامنے کے ٹائر کا سائز | —— | 9.00-20/14PR |
| پچھلے ٹائروں کا سائز | —— | 9.00-20/14PR |
| فرنٹ ٹریک کی چوڑائی | b10(ملی میٹر) | 1600 |
| پچھلی پٹری کی چوڑائی | b11(ملی میٹر) | 1700 |
| طول و عرض اور مجموعی سائز | ||
| Mast lift t,f orw ard/backw ard | α/β | 6°/12° |
| مستول کم از کم مجموعی اونچائی | h1(mm) | 2760 |
| مفت زندگی ٹی | h2(mm) | 143 |
| لف ٹی اونچائی | h3(mm) | 3000 |
| مستول زیادہ سے زیادہ مجموعی اونچائی | h4(mm) | 4545 |
| اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی | h6(mm) | 2567 |
| نشست کی اونچائی | h7(mm) | 1512 |
| ڈرابار کی اونچائی | h10(ملی میٹر) | 478 |
| مجموعی لمبائی | L1(ملی میٹر) | 5780 |
| فورکس کے چہرے کی لمبائی | L2(ملی میٹر) | 4280 |
| مجموعی چوڑائی | b1(ملی میٹر) | 2175 |
| فورک آرمز کے طول و عرض | s/e/L(mm) | 80/160/1500 |
| ISO 2328 کلاس/فارم A,B کے مطابق فورک کیریج | A | |
| فورک کیریج چوڑائی | b3(ملی میٹر) | 2239 |
| مستول کے نیچے گراؤنڈ کلیئرنس (لوڈ کے ساتھ) | m1(mm) | 215 |
| وہیل بیس کا گراؤنڈ کلیئرنس سینٹر (لوڈ کے ساتھ) | m2(mm) | 340 |
| پیلیٹ 1000×1200 اور فورک آرمز پچ 1200 کے ساتھ گلیارے کی چوڑائی | Ast(mm) | 6650 |
| پیلیٹ 800 x 1200 لمبائی کے ساتھ کام کرنے والی گلی کی چوڑائی **** | ||
| ٹرننگ ریڈیئس | Wa(mm) | 4250 |
| ٹرک سینٹر لائن سے ٹرننگ پوائنٹ کا کم از کم فاصلہ | b13(ملی میٹر) | 1000 |
| کارکردگی | ||
| لوڈ کے ساتھ/بغیر ڈرائیو کی رفتار | کلومیٹر فی گھنٹہ | 22/28 |
| لفٹنگ اسپیڈ بغیر بوجھ کے | mm/s | 340/390 |
| لوڈ کے بغیر کم رفتار | mm/s | 438/276 |
| بار کھینچیں | KN | 50/45 |
| گریڈ ایبلٹی (2 کلومیٹر فی گھنٹہ پر) بغیر بوجھ کے | % | 20 |
| سروس بریک | —— | مکینیکل/ہائیڈرا |
| انجن | ||
| انجن مینوفیکچرر/انجن کی قسم | —— | Isuzu 6BG1QC-02/WP4.1G125E302 |
| ISO 1585 کے مطابق انجن پاور | kw | 82.5/92 |
| انقلابات کی شرح شدہ تعداد | /منٹ | 2000 |
| سلنڈر نمبر/نقل مکانی | cm³ | 6/6494 |
| VDI-Cycl کے ساتھ تعمیل میں ایندھن کی کھپت | ||
| آن بورڈ وولٹیج | V | 24 |
| دوسرے | ||
| ڈرائیو کنٹرول کی قسم | —— | الیکٹران ہائیڈرولک |
| سروس پریشر f یا منسلکات | بار | —— |
| تیل کے بہاؤ کی شرح f یا (زیادہ سے زیادہ دستیاب) | l/منٹ | —— |
| حجم fuel ٹینک | L/kg | 210 |
| آپریٹر کے کان میں شور | dB(A) | 100 |
| ڈرا بار، ماڈل/ٹائپ DIN | —— | پن |
