| Ainmniú múnla | AONAID | SFD100 |
| Cineál cumhachta: Cumhacht Leictreach-Díosal-Peitril-LPG-Líonra (Leictreach) | —— | Díosal |
| Cineál Oibriúcháin: Seasamh láimhe ar an Tiománaí ina shuí | —— | Ina shuí |
| Cumas Luchtaithe | Q(kg) | 10000 |
| Íosluchtaigh fad Barycenter | C(mm) | 600 |
| Lár an acastóra go dtí an f orc | X(mm) | 700 |
| Bonn Rothaí | Y(mm) | 2800 |
| Meáchan | ||
| Meáchan Seirbhíse | kg | 13200 |
| Meáchan an acastóra le hUalach Rátáilte fr ont/cúl | kg | 21180/2040 |
| Meáchan acastóra gan Ualach f ront/cúl | kg | 6260/6940 |
| Rothaí agus boinn | ||
| Boinn: SE-Super leaisteacha PN-Aeroibrithe | —— | PN |
| Méid na mBonn Tosaigh | —— | 9.00-20/14PR |
| Méid na mBonn Cúil | —— | 9.00-20/14PR |
| Leithead Rian Tosaigh | b10(mm) | 1600 |
| Leithead an Rian Cúil | b11(mm) | 1700 |
| Toisí agus Méideanna Foriomlána | ||
| Ardaitheoir crann, ar aghaidh/ar chúl | α/β | 6°/12° |
| Crann Airde Iomlán Íosta | h1(mm) | 2760 |
| Saor in aisce lif t | h2(mm) | 143 |
| Lif t airde | h3(mm) | 3000 |
| Airde Iomlán an Chrainn | h4(mm) | 4545 |
| Airde Garda Lastuas | h6(mm) | 2567 |
| Airde Suíochán | h7(mm) | 1512 |
| Airde Drawbar | h10(mm) | 478 |
| Fad iomlán | L1(mm) | 5780 |
| Fad go Aghaidh na Forcanna | L2(mm) | 4280 |
| Leithead Foriomlán | b1(mm) | 2175 |
| Toisí Airm Forc | s/e/L(mm) | 80/160/1500 |
| Iompar Forc de réir Aicme/Foirm A,B ISO 2328 | A | |
| Leithead Iompar Forc | b3(mm) | 2239 |
| Imréiteach Talún faoin gCrann (le ualach) | m1(mm) | 215 |
| Lárionad Imréitigh Talún an Bhoinn Rothaí (le ualach) | m2(mm) | 340 |
| Leithead Aisle le pailléad 1000×1200 agus Páirc na nArm Forc 1200 | Ast(mm) | 6650 |
| Leithead an phasáiste oibre le pailléad 800 x 1200 ar fad**** | ||
| Ga Casadh | Wa(mm) | 4250 |
| Pointe Casadh Íosfhad ón Líne Lárionad Trucailí | b13(mm) | 1000 |
| Feidhmíocht | ||
| Luas Tiomána le/gan ualach | km/u | 22/28 |
| Luas ardaithe le/gan ualach | mm/s | 340/390 |
| Luas íseal le/gan ualach | mm/s | 438/276 |
| Barra tarraingthe Tarraing Éifeacht Thráchtála (ag 2km/u) le/gan ualach | KN | 50/45 |
| Grádúlacht (ag 2km/u) le/gan ualach | % | 20 |
| Coscán Seirbhíse | —— | Meicniúil/hiodra |
| Inneall | ||
| Monaróir Innill / Cineál Innill | —— | Isuzu 6BG1QC-02/WP4.1G125E302 |
| Cumhacht Innill i gcomhréir le ISO 1585 | kw | 82.5/92 |
| Líon Rátáil Réabhlóidí | /nóiméad | 2000 |
| Uimhir Sorcóir/Díláithriú | cm³ | 6/6494 |
| Tomhaltas Breosla i gComhlíonadh VDI-Cycl | ||
| Voltas ar bord | V | 24 |
| Daoine eile | ||
| Cineál Rialaithe Tiomána | —— | Leictreon Hiodrálacha |
| Brú Seirbhíse f nó Ceangaltáin | barra | —— |
| Ráta Sreafa Ola f nó (uas.ar fáil) | l/nóim | —— |
| Umar breosla toirte | L/kg | 210 |
| Torann ag Cluas an Oibreora | dB(A) | 100 |
| Tarraing barra, múnla / Cineál DIN | —— | Bioráin |
