CR-tåget körde i hög hastighet genom Wufengshan Yangtze River Bridge som är 64 meter hög över flodvattnet, vilket symboliserar det officiella färdigställandet och driften av världens första hängbro för höghastighetståg.
I det tidigare skedet användes två enheter Shantui SjHZS180-3R betongblandningsplattor för konstruktionen av detta projekt.