Die CR-trein het teen hoë spoed deur die Wufengshan Yangtze-rivierbrug gery wat 64m hoog bo die rivierwater is, wat die amptelike voltooiing en bedryf van die wêreld se eerste hoëspoed-spoorweghangbrug simboliseer.
In die vroeër stadium is twee eenhede Shantui SjHZS180-3R betonmengplate gebruik vir die konstruksie van hierdie projek.