CR-toget kørte med høj hastighed gennem Wufengshan Yangtze River Bridge, der er 64m højt over flodvandet, hvilket symboliserer den officielle færdiggørelse og drift af verdens første højhastighedsjernbanehængebro.
I den tidligere fase blev to enheder Shantui SjHZS180-3R betonblandeplader brugt til konstruktionen af dette projekt.