2 台の Shantui Sjhzs180-3r コンクリート混合プレートは、五峰山長江大橋の建設に使用されました

CR列車は、川の水面から64mの高さの五峰山長江大橋を高速で通過し、世界初の高速鉄道吊り橋の正式な完成と運用を象徴しています。
初期段階では、このプロジェクトの建設に 2 台の Shantui SjHZS180-3R コンクリート混合プレートが使用されました。