CR-toget kjørte i høy hastighet gjennom Wufengshan Yangtze River Bridge som er 64m høy over elvevannet, som symboliserer den offisielle ferdigstillelsen og driften av verdens første høyhastighetsjernbanehengebro.
I det tidligere stadiet ble to enheter Shantui SjHZS180-3R betongblandingsplater brukt til konstruksjonen av dette prosjektet.