A CR vonat nagy sebességgel haladt át a Wufengshan Jangce folyó hídján, amely 64 méter magasan van a folyó vize felett, jelképezve a világ első nagysebességű vasúti függőhídjának hivatalos elkészültét és működését.
A korábbi szakaszban két Shantui SjHZS180-3R betonkeverő lemezt használtak a projekt kivitelezéséhez.