De CR-trein reed met hoge snelheid door de Wufengshan Yangtze River Bridge, die 64 meter hoog boven het rivierwater ligt, wat symbool staat voor de officiële voltooiing en werking van 's werelds eerste hogesnelheidshangbrug.
In de eerdere fase zijn voor de bouw van dit project twee Shantui SjHZS180-3R betonmengplaten gebruikt.