GRAVELASTBIL

● Den innenlands unike høyfaste fleksible rammen med enkelt langsgående bjelke er laget av høyfast stålplater for å oppnå høyere lastekapasitet og slagfasthet.

● Den fleksible rammen med enkelt integrert to-lags (12+12) høystyrke langsgående bjelke og bransjens høyeste høyde (450 mm) brukes for å senke tyngdepunktet i lasterommet (senker med 100 mm enn for produkter i samme bransje) .

● Den bredeste rammebredden (100 mm) i bransjen forbedrer kjørestabiliteten til maskinen.

● Balanseopphengsboltene bruker sekskantflensmuttere M24 for å effektivt løse problemet med løs bolt.

● Gummidempende struktur for glidebryter for frontfjæring og 8-trykksstang med høy reserve balanseakselstruktur for bakfjæring.

● Høybærende frontfjæring: Den fremre bladfjæren bakre brakett vedtar skyvetype strukturell design med 13 100 mm brede platekombinasjoner med samme tykkelse for å oppnå lav feilrate for integrert frontfjæringssystem.

● Høybærende bakoppheng: Den V-formede kombinasjonsstrukturen med 8 skyvestenger løser problemet med sidekraftfeil.

● Den bakre bladfjæren bruker 15 29 mm × 100 mm plater for å oppnå både rikelig elastisk demping og høystyrke kjøretøys lastekapasitet.

● Den nedre strukturen vedlikeholdt av setebolter har god vedlikeholdsevne.

● Det integrerte fjæringssystemet bak har lav feilrate og lang levetid.

● Det elektriske flertrinns støvfilteret med fire-trinns filtreringsenheter brukes for å effektivt forbedre luftinntakskvaliteten og filtreringseffektiviteten og bedre tilpasse seg strenge arbeidsforhold.

● Det reduserer brukerens utskiftingsnummer for luftfilter, med enkelt vedlikehold og lave vedlikeholdskostnader.

● NVH-design og spesialeksos primærlyddemper.

● Den doble eksosstrukturen brukes for å møte de individuelle kravene under varierte arbeidsforhold i forskjellige regioner.

● Den svært pålitelige radiatorenheten tar hensyn til både varmeavledningskapasitet og 530ps motor.

● Inntaksslangen har en bøyleutforming for å effektivt dempe forskyvningen av radiatorens luftrør og effektivt forhindre at slangen faller av.

● Den ringformede viften av mekanisk indusert trekk (Φ750) oppnår høyere systempålitelighet.

● Varmeavledningskapasiteten økes med 30 % for bedre å tilpasse seg faktiske arbeidsforhold.

● Radiatorstrukturen i to trinn eliminerer kokesymptomet.

● Radiatoren bruker den spesielle platefinnestrukturen for anleggsmaskiner for å løse de enkle lekkasje- og skadeproblemene under operasjoner under ekstreme gruveforhold.

● Det termiske isolasjonslaget i førerhuset er tykkere med 3 cm enn produktene fra andre produsenter for å sikre god varmeisolasjonsytelse og gjøre det mulig for gruvetrucken å tilpasse seg operasjoner i lavtemperatur- og tropiske områder.

● Klimakondensatoren er forstørret med >30 % enn produktene fra andre produsenter for å effektivt forbedre kjøleevnen til klimaanlegget.

● Klimakompressoren med en kjøleeffekt på 6kW brukes for å oppnå kraftig kjøleytelse og forbedre komforten til føreren i tropiske områder.

● Under ventetiden for lasting brukes den elektriske luftkondisjoneringen (med motoren stoppet) for å effektivt redusere drivstofforbruket til kjøretøyet.

● Den bakre midjelampen sikrer bred sikt for tydelig å se bakhjulene.

● LED-lamper har høy belysningsstyrke for å gjøre nattsynet klarere og bidra til å forbedre bilens aktive sikkerhet.

● LED-lamper har lavere strømforbruk og lang levetid.

● Det installerte batteriet har høy kapasitet (180Ah), rikelig startenergi og jevn start selv under 30 ℃ temperatur.

● Takket være lavt spenningsfall på batteriet etter langtidsparkering av maskinen, er sannsynligheten for startstart langt under de konkurrerende produktene.