ТАУ-ШАУ КҮШІ

● Бір бойлық арқалығы бар отандық бірегей жоғары берік икемді жақтау жоғары жүктеме сыйымдылығы мен соққыға төзімділікке қол жеткізу үшін жоғары берік болат парақтардан жасалған.

● Бір интегралды екі қабатты (12+12) жоғары берік бойлық арқалығы және саланың ең биік биіктігі (450 мм) икемді жақтау жүк бөлігінің ауырлық орталығын төмендету үшін қолданылады (сол саладағы өнімдерге қарағанда 100 мм төмен) .

● Өнеркәсіптегі ең кең жақтау ені (100 мм) машинаның қозғалу тұрақтылығын жақсартады.

● Тепе-теңдік аспалы болттары болттың босап қалу мәселесін тиімді шешу үшін M24 алтыбұрышты фланецті гайкаларды қабылдайды.

● Алдыңғы аспаға арналған сырғымалы түрдегі резеңке демпферлік құрылым және артқы суспензияға арналған 8 тіреуіш бар жоғары резервті теңгерім білігінің құрылымы.

● Жоғары көтергіш алдыңғы суспензия: алдыңғы жапырақты серіппелі артқы кронштейн интегралды алдыңғы суспензия жүйесінің төмен істен шығу жылдамдығына қол жеткізу үшін ені 13 100 мм бірдей қалыңдықтағы пластина комбинациясы бар сырғымалы типті құрылымдық дизайнды қабылдайды.

● Жоғары көтергіш артқы суспензия: 8 тіреу жолағы бар V-тәрізді аралас құрылым бүйірлік күш ақаулығы мәселесін шешеді.

● Артқы жапырақ серіппесі мол серпімді жастықшаға және жоғары берік көлік жүк көтергіштігіне қол жеткізу үшін 15 29 мм×100 мм пластиналарды қабылдайды.

● Седла болттарымен қамтамасыз етілген төменгі құрылым жақсы техникалық қызмет көрсетеді.

● Интегралды артқы аспа жүйесі төмен істен шығу жылдамдығы мен ұзақ қызмет мерзімін ұсынады.

● Төрт сатылы сүзу құрылғылары бар электрлік көп сатылы шаң сүзгісі ауа қабылдау сапасы мен сүзу тиімділігін тиімді жақсарту және ауыр жұмыс жағдайларына жақсырақ бейімделу үшін қолданылады.

● Оңай техникалық қызмет көрсетуді және техникалық қызмет көрсетудің төмен құнын көрсететін, пайдаланушының ауа сүзгісін ауыстыру санын азайтады.

● NVH конструкциясы және арнайы шығатын бастапқы дыбыс өшіргіш.

● Қосарланған шығару құрылымы әртүрлі аймақтардағы әртараптандырылған жұмыс жағдайында жеке талаптарды қанағаттандыру үшін қолданылады.

● Жоғары сенімді радиатор жинағы жылуды тарату сыйымдылығын және 530 ps қозғалтқышты ескереді.

● Қабылдау түтігі радиатордың ауа құбырының жылжуын тиімді азайту және шлангтың құлауын тиімді болдырмау үшін құрсау кеңейту түйінінің дизайнын қабылдайды.

● Механикалық индукциялық тартқыш типті сақиналы желдеткіш (Φ750) жүйенің жоғары сенімділігіне қол жеткізеді.

● Нақты жұмыс жағдайына жақсы бейімделу үшін жылуды тарату сыйымдылығы 30%-ға ұлғайтылды.

● Екі сатылы радиатор құрылымы қайнау симптомын жояды.

● Радиатор экстремалды тау-кен жағдайында жұмыс кезінде оңай ағып кету және зақымдану мәселелерін шешу үшін құрылыс машиналарына арналған арнайы пластиналы құрылымды қабылдайды.

● Кабинаның жылу оқшаулағыш қабаты жақсы жылу оқшаулау өнімділігін қамтамасыз ету және тау-кен көлігінің төмен температура мен тропикалық аймақтардағы жұмыстарға бейімделуіне мүмкіндік беру үшін басқа өндірушілердің өнімдеріне қарағанда 3 см қалыңдатылған.

● A/C конденсаторы салқындату мүмкіндігін тиімді жақсарту үшін басқа өндірушілердің өнімдеріне қарағанда >30%-ға үлкейтілген.

● Салқындату қуаты 6 кВт болатын A/C компрессоры күшті салқындату өнімділігіне қол жеткізу және тропикалық аймақтарда жүргізушінің жайлылығын жақсарту үшін қолданылады.

● Жүкті күту уақытында көліктің отын шығынын тиімді төмендету үшін электр кондиционері (қозғалтқыш тоқтатылған кезде) пайдаланылады.

● Артқы бел шамы артқы дөңгелектерді анық көру үшін кең көруді қамтамасыз етеді.

● Жарықдиодты шамдар түнгі көріністі айқынырақ ету және көліктің белсенді қауіпсіздігін жақсарту үшін жоғары жарық қарқындылығымен ерекшеленеді.

● Жарықдиодты шамдар аз қуат тұтынумен және ұзақ қызмет етумен ерекшеленеді.

● Орнатылған аккумулятордың сыйымдылығы жоғары (180Ач), мол іске қосу энергиясы және 30℃ температурада да біркелкі іске қосу мүмкіндігі бар.

● Машинаны ұзақ уақыт тоқтатқаннан кейін батареяның төмен кернеуінің төмендеуінің арқасында секіргіштерді іске қосу қажеттілігі бәсекелес өнімдерден әлдеқайда төмен.