LORI YA MADINI

● Fremu ya kipekee ya nyumbani inayonyumbulika yenye nguvu ya juu na boriti moja ya longitudinal imeundwa kwa karatasi za chuma zenye nguvu ya juu ili kufikia uwezo wa juu wa mzigo na upinzani wa athari.

● Fremu inayoweza kunyumbulika yenye safu moja muhimu ya safu mbili (12+12) ya urefu wa juu wa longitudinal na urefu wa juu zaidi wa sekta (450mm) inatumika kupunguza kituo cha mvuto wa sehemu ya mizigo (Chini kwa 100mm kuliko zile za bidhaa za sekta moja) .

● Upana mpana zaidi wa fremu (100mm) katika tasnia huboresha uthabiti wa uendeshaji wa mashine.

● Boliti za kusimamisha mizani huchukua nati za hexagons za flange M24 ili kutatua kwa ufanisi tatizo la ulegevu wa bolt.

● Muundo wa kuyeyusha mpira wa aina ya kitelezi kwa ajili ya kusimamishwa kwa mbele na muundo wa shimoni wa mizani ya 8-thrust yenye hifadhi ya juu kwa kusimamishwa kwa nyuma.

● Uahirishaji wa mbele wenye kubeba juu: Mabano ya nyuma ya chemchemi ya jani la mbele hupitisha muundo wa aina ya kitelezi na mchanganyiko wa sahani yenye unene sawa wa 13 100mm ili kufikia kiwango cha chini cha kushindwa kwa mfumo muhimu wa kusimamishwa mbele.

● Kusimamishwa kwa nyuma kwa kubebea juu: Muundo wa mchanganyiko wenye umbo la V na paa 8 za kusukuma hutatua tatizo la utendakazi wa nguvu ya upande.

● Majani ya nyuma ya chemchemi huchukua sahani 15 za 29mm×100mm ili kufikia mtoaji mwingi wa elastic na uwezo wa kubeba gari wa nguvu nyingi.

● Muundo wa chini unaodumishwa na boli za tandiko huangazia udumishaji mzuri.

● Mfumo muhimu wa kusimamishwa wa nyuma una kiwango cha chini cha kutofaulu na maisha marefu.

● Kichujio cha vumbi cha umeme cha hatua nyingi chenye vifaa vya kuchuja vya hatua nne kinatumika ili kuboresha ubora wa uingizaji hewa na ufanisi wa kuchuja na kukabiliana vyema na hali mbaya ya kazi.

● Hupunguza nambari ya mtumiaji ya kubadilisha kichujio cha hewa, kinachoangazia matengenezo rahisi na gharama ya chini ya matengenezo.

● Muundo wa NVH na kibubu maalum cha msingi cha kutolea nje.

● Muundo wa moshi mara mbili hutumika kukidhi mahitaji ya mtu binafsi chini ya hali mbalimbali za kazi katika maeneo tofauti.

● Mkusanyiko wa radiator unaotegemewa sana huzingatia uwezo wa kukamua joto na injini ya 530ps.

● Hose ya kuingiza inachukua muundo wa pamoja wa upanuzi wa hoop ili kukinga kwa ufanisi uhamishaji wa bomba la hewa la radiator na kuzuia kwa njia ifaayo kuanguka kwa hose.

● Kipeperushi cha aina ya rasimu inayotokana na mitambo (Φ750) hufanikisha utegemezi wa juu wa mfumo.

● Uwezo wa kukamua joto hupanuliwa kwa 30% ili kukabiliana vyema na hali halisi ya kazi.

● Muundo wa radiator wa hatua mbili huondoa dalili ya kuchemsha.

● Radiator huchukua muundo maalum wa sahani-fin kwa ajili ya mashine za ujenzi ili kutatua matatizo rahisi ya kuvuja na uharibifu wakati wa operesheni chini ya hali mbaya ya uchimbaji.

● Safu ya insulation ya mafuta ya cab imeimarishwa kwa 3cm kuliko bidhaa za wazalishaji wengine ili kuhakikisha utendaji mzuri wa insulation ya mafuta na kuwezesha lori la kuchimba madini kukabiliana na uendeshaji katika maeneo ya joto ya chini na ya kitropiki.

● Condenser ya A/C imekuzwa kwa >30% kuliko bidhaa za watengenezaji wengine ili kuboresha kwa ufanisi uwezo wa kupoeza wa A/C.

● Compressor ya A/C katika nguvu ya kupoeza ya 6kW inatumika kufikia utendakazi wa nguvu wa kupoeza na kuboresha starehe ya udereva katika maeneo ya tropiki.

● Wakati wa kusubiri kupakia, A/C ya umeme hutumiwa (Injini ikiwa imesimama) ili kupunguza kwa ufanisi matumizi ya mafuta ya gari.

● Taa ya kiuno cha nyuma huhakikisha maono mapana ili kuona vizuri magurudumu ya nyuma.

● Taa za LED zina mwangaza wa juu zaidi ili kufanya uoni wazi wa usiku na kusaidia kuboresha usalama amilifu wa gari.

● Taa za LED zina matumizi ya chini ya nishati na maisha marefu.

● Betri iliyosakinishwa ina uwezo wa juu (180Ah), nishati nyingi inapowashwa, na kuanza kwa upole hata chini ya 30℃.

● Shukrani kwa kushuka kwa voltage ya chini ya betri baada ya maegesho ya muda mrefu ya mashine, uwezekano wa hitaji la kuanza kwa jumper uko chini ya bidhaa zinazoshindana.