မိုင်းတွင်း ထရပ်ကား

● ပြည်တွင်းတွင် ထူးခြားသော စွမ်းအားမြင့် ကွေးညွှတ်နိုင်သော ဖရိန်ကို တစ်ခုတည်းသော အရှည်လိုက် အလင်းတန်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော သံမဏိစာရွက်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

● တစ်ခုတည်းသော ပေါင်းစပ်အလွှာနှစ်ခု (12+12) မြင့်မားသော အရှည်လိုက် အလင်းတန်းနှင့် လုပ်ငန်း၏ အမြင့်ဆုံးအမြင့် (450 မီလီမီတာ) ပါရှိသော ကွေးညွှတ်နိုင်သော ဖရိန်ကို ကုန်တင်ခန်း၏ ဆွဲငင်အားဗဟိုကို လျှော့ချရန် (စက်မှုလုပ်ငန်းရှိ ကုန်ပစ္စည်းများထက် 100 မီလီမီတာ အနိမ့်)၊ .

● စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အကျယ်ဆုံးဘောင်အကျယ် (100 မီလီမီတာ) သည် စက်၏မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေသည်။

● လက်ကျန်ဆိုင်းထိန်း bolts များသည် ဆဋ္ဌဂံအနားကွပ် အခွံမာသီးများ M24 ကိုအသုံးပြု၍ bolt လျော့ရဲမှုပြဿနာကို ထိထိရောက်ရောက်ဖြေရှင်းနိုင်စေရန်။

● ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက် ဆလိုက်ဒါအမျိုးအစား ရော်ဘာအကာအရံဖွဲ့စည်းပုံနှင့် နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက် 8-thrust bar မြင့်မားသော အရံဟန်ချက်ညီသောပုံစံ။

● သယ်ဆောင်နိုင်သော ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်- ရှေ့ရွက်ပေါက်စပရိန်အနောက်ကွင်းကွင်းသည် 13 100mm-ကျယ်ပြန့်သောအထူတန်းတူပြားပြားပေါင်းစပ်မှုနှင့်အတူ ဆလိုက်အမျိုးအစားဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။

● မြင့်မားသောသယ်ဆောင်သည့်နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်- တွန်းဘား 8 ခုပါသော V-shaped ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ဘေးတိုက်တွန်းအားချွတ်ယွင်းမှုပြဿနာကိုဖြေရှင်းပေးသည်။

● အနောက်ဖက်စပရိန်တွင် 29mm × 100mm အပြား 15 ပြားကို အသုံးပြု၍ များပြားသော elastic ကူရှင်များနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားသော ယာဉ်တင်နိုင်မှုနှစ်ခုစလုံးကို ရရှိစေပါသည်။

● ကုန်းနှီးတုံးများဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသော အောက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ကောင်းမွန်သော ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းရှိသည်။

● အဓိကကျသော နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းနည်းပါးပြီး တာရှည်သက်တမ်းကို ပါရှိသည်။

● အဆင့်လေးဆင့်ရှိသော filtration စက်များပါရှိသော လျှပ်စစ်ဘက်စုံဖုန်မှုန့် filter ကို လေဝင်ပေါက်အရည်အသွေးနှင့် filtration efficiency ထိရောက်စွာတိုးတက်စေပြီး ပြင်းထန်သောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများသို့ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် အသုံးပြုထားသည်။

● ၎င်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် အသုံးပြုသူ၏ အစားထိုးလေစစ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးသည်။

● NVH ဒီဇိုင်းနှင့် အထူးအိတ်ဇော အဓိက မာဖလာ။

● မတူညီသောဒေသများရှိ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် တစ်ဦးချင်းသတ်မှတ်ထားသော တောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် နှစ်ထပ်အိတ်ဇောပုံစံကို အသုံးပြုထားသည်။

● အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရေတိုင်ကီ တပ်ဆင်မှုသည် အပူပျံ့နှံ့မှု စွမ်းရည်နှင့် 530ps အင်ဂျင်နှစ်မျိုးလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပေးပါသည်။

● ရေတိုင်ကီ၏ လေ၀င်လေထွက်ပိုက်လိုင်းကို ထိထိရောက်ရောက် တွန်းလှန်ရန်နှင့် ပိုက်များ ပြုတ်ကျခြင်းကို ထိထိရောက်ရောက် တားဆီးရန် ပိုက်များ ချဲ့ထွင်ခြင်း ပူးတွဲဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။

● စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် မူကြမ်းအမျိုးအစား annular fan (Φ750) သည် ပိုမိုမြင့်မားသော စနစ်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ရရှိသည်။

● အမှန်တကယ် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် 30% တိုးလာပါသည်။

● အဆင့်နှစ်ဆင့် ရေတိုင်ကီဖွဲ့စည်းပုံသည် ပွက်ပွက်ဆူနေသော လက္ခဏာကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

● လွန်ကဲသောမိုင်းတွင်းအခြေအနေများအောက်တွင် တူးဖော်မှုအတွင်း လွယ်ကူသောယိုစိမ့်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ရေတိုင်ကီသည် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများအတွက် အထူးပန်းကန်-ဆူးတောင်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပါသည်။

● ကောင်းစွာအပူခံကာ စွမ်းဆောင်ရည်သေချာစေရန်နှင့် သတ္တုတွင်းထရပ်ကားအား အပူချိန်နိမ့်ပိုင်းနှင့် အပူပိုင်းဒေသများတွင် လည်ပတ်မှုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် အခြားထုတ်လုပ်သူများ၏ထုတ်ကုန်များထက် 3 စင်တီမီတာခန့် ထူလာပါသည်။

● A/C ၏ အအေးခံနိုင်စွမ်းကို ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်ရန် အခြားထုတ်လုပ်သူများ၏ ထုတ်ကုန်များထက် > 30% ဖြင့် A/C ကွန်ဒင်ဆာကို ချဲ့ထားသည်။

● 6kW အအေးပေးသည့်ပါဝါရှိ A/C ကွန်ပရက်ဆာကို အစွမ်းထက်သော အအေးပေးစွမ်းဆောင်မှုရရှိစေရန်နှင့် အပူပိုင်းဒေသများရှိ ယာဉ်မောင်းများ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

● တင်ဆောင်ရန် စောင့်ဆိုင်းချိန်အတွင်း၊ ယာဉ်၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချရန်အတွက် လျှပ်စစ် A/C ကို (အင်ဂျင်ရပ်ထားပြီး) ကို အသုံးပြုပါသည်။

● နောက်ဘီးများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်ရန် အနောက်ခါးမီးခွက်သည် ကျယ်ပြန့်သောအမြင်ကို သေချာစေသည်။

● LED မီးလုံးများသည် ညဘက်မြင်ကွင်းကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေရန်နှင့် ယာဉ်၏တက်ကြွသောဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးရန်အတွက် အလင်းရောင်ပြင်းအားမြင့်မားစွာပါရှိသည်။

● LED မီးလုံးများသည် ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပြီး တာရှည်ခံမှု ပါဝင်သည်။

● ထည့်သွင်းထားသည့်ဘက်ထရီတွင် စွမ်းရည်မြင့် (180Ah)၊ ပေါများသောစတင်စွမ်းအင်နှင့် 30 ℃ အပူချိန်အောက်တွင်ပင် ချောမွေ့စွာစတင်နိုင်သည်။

● စက်ကိုကြာရှည်ရပ်နားပြီးနောက် ဗို့အားကျဆင်းမှုနည်းပါးသောဘက်ထရီကြောင့်၊ jumper start need ၏ဖြစ်နိုင်ခြေသည် ပြိုင်ဖက်ထုတ်ကုန်များထက် များစွာနိမ့်ကျနေပါသည်။