TRUCK MINING

● Mae'r ffrâm hyblyg cryfder uchel unigryw ddomestig gyda thrawst hydredol sengl wedi'i gwneud o ddalennau dur cryfder uchel i gyflawni gallu llwyth uwch a gwrthiant effaith.

● Mae'r ffrâm hyblyg gyda thrawst hydredol cryfder uchel dwy haen annatod sengl (12 + 12) ac uchder uchaf y diwydiant (450mm) yn cael ei gymhwyso i ostwng canol disgyrchiant y compartment cargo (Is gan 100mm na rhai cynhyrchion yn yr un diwydiant) .

● Mae lled ffrâm ehangaf (100mm) yn y diwydiant yn gwella sefydlogrwydd gyrru'r peiriant.

● Mae'r bolltau atal cydbwysedd yn mabwysiadu cnau fflans hecsagon M24 i ddatrys y broblem llacrwydd bollt yn effeithiol.

● Strwythur dampio rwber math llithrydd ar gyfer ataliad blaen a strwythur siafft cydbwysedd uchel-wrth gefn bar 8-gwth ar gyfer ataliad cefn.

● Ataliad blaen cario uchel: Mae braced cefn y gwanwyn dail blaen yn mabwysiadu dyluniad strwythurol math llithrydd gyda chyfuniad plât trwch cyfartal 13 100mm o led i gyflawni cyfradd fethiant isel o system ataliad blaen annatod.

● Ataliad cefn cario uchel: Mae'r strwythur cyfuniad siâp V gydag 8 bar byrdwn yn datrys problem camweithio grym ochrol.

● Mae'r gwanwyn dail cefn yn mabwysiadu 15 o blatiau 29mm × 100mm i gyflawni digonedd o glustogi elastig a chynhwysedd llwyth cerbydau cryfder uchel.

● Mae'r strwythur isaf a gynhelir gan bolltau cyfrwy yn cynnwys cynaladwyedd da.

● Mae'r system ataliad cefn annatod yn cynnwys cyfradd fethiant isel a bywyd hir.

● Mae'r hidlydd llwch aml-gam trydan gyda dyfeisiau hidlo pedwar cam yn cael ei gymhwyso i wella ansawdd cymeriant aer ac effeithlonrwydd hidlo yn effeithiol ac addasu'n well i amodau gwaith difrifol.

● Mae'n lleihau nifer ailosod hidlydd aer y defnyddiwr, gan gynnwys gwaith cynnal a chadw hawdd a chost cynnal a chadw isel.

● Dyluniad NVH a muffler gwacáu cynradd arbennig.

● Mae'r strwythur gwacáu dwbl yn cael ei gymhwyso i fodloni'r gofynion unigol o dan amodau gwaith amrywiol mewn gwahanol ranbarthau.

● Mae'r cynulliad rheiddiadur hynod ddibynadwy yn rhoi ystyriaeth i gapasiti afradu gwres ac injan 530ps.

● Mae'r pibell fewnlif yn mabwysiadu dyluniad cylch ehangu ar y cyd i glustogi dadleoli piblinell aer y rheiddiadur yn effeithiol ac atal cwymp pibell yn effeithiol.

● Mae'r gefnogwr annular math drafft a achosir gan fecanyddol (Φ750) yn cyflawni dibynadwyedd system uwch.

● Mae'r gallu afradu gwres yn cael ei ehangu 30% i addasu'n well i gyflwr gweithio gwirioneddol.

● Mae'r strwythur rheiddiadur dau gam yn dileu'r symptom berwi.

● Mae'r rheiddiadur yn mabwysiadu'r strwythur plât-esgyll arbennig ar gyfer peiriannau adeiladu i ddatrys y problemau gollwng a difrod hawdd yn ystod y gweithrediadau o dan amodau mwyngloddio eithafol.

● Mae haen insiwleiddio thermol y cab yn cael ei dewychu gan 3cm na chynhyrchion gweithgynhyrchwyr eraill i sicrhau perfformiad inswleiddio thermol da a galluogi'r lori mwyngloddio i addasu i weithrediadau mewn rhanbarthau tymheredd isel a throfannol.

● Mae'r cyddwysydd A/C wedi'i chwyddo gan >30% na chynhyrchion gweithgynhyrchwyr eraill i wella gallu oeri A/C yn effeithiol.

● Mae'r cywasgydd A/C mewn pŵer oeri o 6kW yn cael ei gymhwyso i gyflawni perfformiad oeri pwerus a gwella cysur gyrrwr mewn ardaloedd trofannol.

● Yn ystod yr amser aros ar gyfer llwytho, defnyddir yr A/C trydan (Gyda'r injan wedi'i stopio) i leihau defnydd tanwydd y cerbyd yn effeithiol.

● Mae'r lamp canol cefn yn sicrhau gweledigaeth eang i weld yr olwynion cefn yn glir.

● Mae lampau LED yn cynnwys dwyster goleuo uchel i wneud gweledigaeth nos yn gliriach a helpu i wella diogelwch gweithredol y cerbyd.

● Mae lampau LED yn cynnwys defnydd pŵer is a bywyd hir.

● Mae'r batri wedi'i osod yn cynnwys gallu uchel (180Ah), egni cychwyn helaeth, a chychwyn llyfn hyd yn oed o dan dymheredd 30 ℃.

● Diolch i foltedd isel gostyngiad o batri ar ôl parcio hir-amser o beiriant, y tebygolrwydd o angen cychwyn siwmper yn llawer is na'r cynhyrchion sy'n cystadlu.