| Chỉ định mô hình | CÁC ĐƠN VỊ | SF50 |
| Loại điện: Điện-Diesel-Xăng-LPG-Netw ork Power (Điện) | - | Dầu diesel |
| Loại hoạt động: Ghế đứng trên người lái | - | Chỗ ngồi |
| Dung tải | Q (kg) | 5000 |
| Tải khoảng cách trung tâm | C (mm) | 600 |
| Tâm trục đến f ork f ace | X (mm) | 622 |
| Cơ sở bánh xe | Y (mm) | 2250 |
| Trọng lượng | | |
| Trọng lượng dịch vụ | kg | 8400 |
| Trọng lượng trục với Tải trọng định mức f ront / phía sau | kg | 12080/1420 |
| Trọng lượng trục không tải f ront / phía sau | kg | 4220/4260 |
| Bánh xe và lốp xe | | |
| Lốp: SE-Siêu đàn hồi PN-Khí nén | - | PN |
| Kích thước lốp trước | - | 8,25-15-14PR |
| Kích thước lốp sau | - | 8,25-15-14PR |
| Bánh xe, số trước / sau (x = bánh dẫn động) | - | |
| Chiều rộng đường trước | b10 (mm) | 1470 |
| Chiều rộng theo dõi phía sau | b11 (mm) | 1700 |
| Kích thước và Kích thước tổng thể | | |
| Mast life t, f orw ard / backw ard | α / β | 6 ° / 12 ° |
| Chiều cao tổng thể tối thiểu tối thiểu | h1 (mm) | 2500 |
| Thang máy miễn phí | h2 (mm) | 205 |
| Lif t chiều cao | h3 (mm) | 3000 |
| Chiều cao tổng thể tối đa | h4 (mm) | 4429 |
| Chiều cao bảo vệ trên cao | h6 (mm) | 2445 |
| Chiều cao ghế ngồi | h7 (mm) | 1395 |
| Chiều cao thanh kéo | h10 (mm) | 356 |
| Tổng chiều dài | L1 (mm) | 4737 |
| Chiều dài đến mặt của dĩa | L2 (mm) | 3517 |
| Chiều rộng tổng thể | b1 (mm) | 1995 |
| Kích thước vòng tay dĩa | s / e / L (mm) | 55/150/1220 |
| Vận chuyển ngã ba tuân thủ ISO 2328 Class / Form A, B | - | A |
| Chiều rộng càng xe | b3 (mm) | 1845 |
| Khoảng sáng gầm xe bên dưới cột mốc (có tải) | m1 (mm) | 160 |
| Khoảng sáng gầm trung tâm của chiều dài cơ sở (có tải) | m2 (mm) | 190 |
| Chiều rộng lối đi với pallet 1000 × 1200 và Ngã ba cánh tay Pitch 1200 | Ast (mm) | 5162 |
| Chiều rộng lối đi làm việc với pallet chiều dài 800 x 1200 **** | | |
| Quay trong phạm vi | Wa (mm) | 3340 |
| Khoảng cách tối thiểu của điểm rẽ từ đường trung tâm xe tải | b13 (mm) | 1095 |
| Màn biểu diễn | | |
| Tốc độ truyền động có / không tải | km / h | 27/29 |
| Tốc độ sống có / không tải | mm / s | 400/560 |
| Tốc độ ering thấp với / w it không tải | mm / s | 480/380 |
| Thanh kéo Kéo Tractive Ef f ort (ở 2km / h) có / không tải | KN | 53 |
| Khả năng chia độ (ở tốc độ 2km / h) khi có / không tải | % | 20 |
| Phanh dịch vụ | - | Cơ khí / hydra |
| Động cơ điện | | —— |
| Đánh giá động cơ truyền động S2 60 phút | —— | —— |
| Đánh giá động cơ nâng ở S3 15 | —— | —— |
| Điện áp pin | —— | —— |
| công suất danh định K5 | —— | —— |
| Trọng lượng pin | —— | —— |
| Động cơ | | |
| Nhà sản xuất động cơ / Loại động cơ | - | Isuzu 6BG1QC-02 / WP4.1G125E302 |
| Tiêu chuẩn khí thải | - | |
| Engine Pow phù hợp với ISO 1585 | kw | 82,5 / 92 |
| Số vòng quay được xếp hạng | / phút | 2000 |
| Số xi lanh / Chuyển vị | cm³ | 6/6494 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu tuân thủ VDI-Cycl | | |
| Điện áp trên bo mạch | V | 24 |
| Khác | | |
| Loại điều khiển ổ đĩa | - | Thủy lực điện tử |
| Áp suất dịch vụ f hoặc Tệp đính kèm | quán ba | - |
| Tốc độ dòng dầu f hoặc (tối đa. Khả dụng) | l / phút | - |
| Khối lượng f uel bể | L / kg | 140/117 |
| Tiếng ồn ở tai của người vận hành | dB (A) | 100 |
| Vẽ thanh, mô hình / Loại DIN | - | Ghim |
