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표준 모터 그레이더

SG21A-3
엔진 파워
160kW/2200의 이 엔진은 China-II 비도로 기계 배기가스 배출 규정을 준수합니다.
전체 무게
16900kg
삽날의 폭
3660/3965/4270mm
SG21A-3
  • 형질
  • 매개변수
  • 케이스
  • 추천
특성
  • 쉬운 유지 보수
  • 작동 성능
  • 작업 적응성
  • 작업 적응성
  • 운전/승차 환경
  • 전원 시스템
  • 쉬운 유지 보수

    ● 유압 핀 풀러 실린더는 단 한 명의 작업자로 스윙 프레임의 작동을 완료하여 잠재적인 모든 안전 위험을 제거하고 사용자의 작업을 용이하게 합니다.

    ● 구조 부품은 Shantui 성숙한 제품의 우수한 품질을 계승합니다.

    ● 전기 하니스는 높은 보호 등급을 특징으로 하는 분기용 심리스 주름관 및 디콘센트레이터를 채택합니다.

    ● 기계 후면에 장착된 유지보수가 필요 없는 배터리는 대용량이 특징입니다.

    ● 핵심 전기 및 유압 부품은 수입 제품을 채택하여 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질과 매우 높은 신뢰성을 제공합니다.

  • 작동 성능

    ● 국내 동종 모터 그레이더 중 가장 높은 견인력과 동종 국내 제품 중 가장 높은 작동 효율이 특징입니다.

    ● 독자 기술의 외접 기어 작업 장치는 높은 구동 토크와 외력 충격에 대한 강한 저항이 특징입니다.

    ● 더 넓은 각도 조정 범위(44°-91°)의 블레이드는 재료 제어 능력을 향상시키고 특히 건조한 재료 및 점토를 취급하는 동안 모터 그레이더의 작동 효율을 현저하게 향상시킵니다.

    ● 모터 그레이더는 전진 2단 기어의 전하중 스크레이핑 기능으로 동종 국내 제품에 비해 생산 효율을 획기적으로 높일 수 있습니다.

    ● 링크형 스윙 프레임은 외력 충격에 대한 저항성이 높아 작업량이 많고 작업환경이 가혹한 작업조건에 적용할 수 있습니다.

  • 작업 적응성

    ● 국내 동종 모터 그레이더 중 가장 높은 견인력과 동종 국내 제품 중 가장 높은 작동 효율이 특징입니다.

    ● 독자 기술의 외접 기어 작업 장치는 높은 구동 토크와 외력 충격에 대한 강한 저항이 특징입니다.

    ● 더 넓은 각도 조정 범위(44°-91°)의 블레이드는 재료 제어 능력을 향상시키고 특히 건조한 재료 및 점토를 취급하는 동안 모터 그레이더의 작동 효율을 현저하게 향상시킵니다.

    ● 모터 그레이더는 전진 2단 기어의 전하중 스크레이핑 기능으로 동종 국내 제품에 비해 생산 효율을 획기적으로 높일 수 있습니다.

    ● 링크형 스윙 프레임은 외력 충격에 대한 저항성이 높아 작업량이 많고 작업환경이 가혹한 작업조건에 적용할 수 있습니다.

  • 작업 적응성

    ● 전진 6단, 후진 3단으로 전자 유압식으로 제어되는 파워 시프트 변속기는 작업 도로 상황에 따라 최적의 기어를 선택하여 주행과 운전의 최상의 조화를 실현합니다.

    ● 통합된 3-세그먼트 드라이브 액슬은 안정적이고 신뢰할 수 있는 드라이브를 보장하기 위해 수입된 스핀 없는 자동 제한 슬립 디퍼렌셜로 내부적으로 제작되었습니다.

    ● 밸런스 박스는 수직 방향으로 15° 각도 스윙이 가능하며 견고한 롤러 체인 드라이브는 장비의 더 나은 지형 적응성을 보장합니다.안정적인 출력과 강력한 구동력을 특징으로 하는 특수한 도로 조건에서 정상적인 작동을 충족할 수 있습니다.

  • 운전/승차 환경

    ● 완전한 시야를 제공하는 고급 풀실링 럭셔리 캡과 고효율 충격 흡수 시트로 운전의 편안함을 극대화합니다.

    ● 운전실과 메인 프레임은 쇼크 업소버로 연결되어 운전의 안전성과 신뢰성을 보장합니다.

  • 전원 시스템

    ● Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 China-II 준수 인라인, 4행정, 직접 분사, 수냉식, 터보차저 및 인터쿨러 디젤 엔진으로 구동되며 컴팩트한 구조, 안정적인 성능, 고효율 및 에너지 절약 기능이 있습니다.

    ● 높은 토크 리저브는 기계가 가혹한 작업 조건에서 안정적인 출력을 출력하고 작업 요구를 충족할 수 있도록 합니다.

매개변수
상품명 SG21A-3
성능 매개변수
기계의 작동 중량(kg) 16900
휠베이스(mm) 6560
휠 트레드(mm) 2155
최소 지상고(mm) 430
앞바퀴의 조향각(°) ±45
굴절식 조향각(°) ±25
최대 견인력(kN) 95
회전 반경(mm) 8200(앞바퀴 바깥쪽)
최대 등판성(°) 20
삽날의 폭(mm) 3660/3965/4270
삽날 높이(mm) 635
블레이드 회전 각도(º) 360
블레이드 절단 각도(º) 44-91
블레이드의 최대 굴착 깊이(mm) 500
길이(mm) 9430
폭(mm) 2600
높이(mm) 3400
엔진
엔진 모델 6CTAA8.3-C215
방사 중국-II
유형 기계적 직접 분사
정격 출력/정격 속도(kw/rpm) 160kW/2200rpm
드라이브 시스템
토크 컨버터 단상 단상 삼원소자
전염 카운터 샤프트 파워 시프트
기어 앞으로 6개, 뒤로 3개
전진 기어 I의 속도(km/h) 5.4
전진 기어 II 속도(km/h) 9.4
전진 기어 III 속도(km/h) 12.2
전진 기어 IV 속도(km/h) 20.5
전진 기어 V 속도(km/h) 25.4
전진 기어 VI의 속도(km/h) 39.7
후진 기어 I의 속도(km/h) 5.4
후진 기어 II 속도(km/h) 12.2
후진 기어 III의 속도(km/h) 25.4
브레이크 시스템
서비스 브레이크 유형 유압 브레이크
주차 브레이크 유형 기계식 브레이크
브레이크 오일 압력(MPa) 10
유압 시스템
작동 펌프 일정 변위 기어 펌프, 유량 28ml/r
작동 밸브 일체형 다방향 밸브
안전 밸브의 압력 설정(MPa) 16
안전 밸브의 압력 설정(MPa) 12.5
연료/오일/유체 충전
연료 탱크(L) 340
작동하는 유압 연료 탱크(L) 110
변속기(L) 28
드라이브 액슬(L) 25
밸런스 박스(L) 2X23
추천하다
  • 표준 모터 그레이더 SG16-3
    SG16-3
    엔진 파워:
    118kW/2200으로 이 엔진은 China-II 비도로 기계 배출 규정을 준수합니다.
    전체 무게:
    15100kg
    삽날의 폭:
    3660mm
  • 표준 모터 그레이더 SG14-B5
    SG14-B5
    엔진 파워:
    118kW/2200으로 이 엔진은 China-II 비도로 기계 배출 규정을 준수합니다.
    전체 무게:
    15100kg
    삽날의 폭:
    3660mm
  • 표준 모터 그레이더 SG18-3
    SG18-3
    엔진 파워:
    132kW/2200으로 그의 엔진은 China-II 비도로 기계 배출 규정을 준수합니다.
    전체 무게:
    15700kg
    삽날의 폭:
    3660/3965mm
  • 표준 모터 그레이더 SG21-3
    SG21-3
    엔진 출력:
    160kW/2200의 이 엔진은 China-II 비도로 기계 배기가스 배출 규정을 준수합니다.
    전체 무게:
    16800kg
    삽날 폭:
    3660/3965/4270mm