| تعيين النموذج | SFD30 | الوحدات |
| نوع الطاقة: كهرباء - ديزل - بنزين - غاز البترول المسال - Netw ork Power (كهربائي) | ديزل | |
| نوع العملية: الوقوف باليد على السائق جالسًا | السائق جالس | |
| سعة التحميل | 3000 | س (كلغ) |
| تحميل مسافة Barycenter | 500 | ج (مم) |
| مركز المحور إلى f ork f ace | 484 | X (مم) |
| قاعدة العجلات | 1700 | ص (مم) |
| وزن | ||
| وزن الخدمة | 4260 | kg |
| وزن المحور مع الحمولة المقدرة f ront / الخلفي | 6460/800 | kg |
| وزن المحور بدون الحمولة و ront / الخلفي | 1700/2580 | kg |
| العجلات والإطارات | ||
| الإطارات: SE- سوبر مطاطا PN- تعمل بالهواء المضغوط | PN | |
| حجم الإطارات الأمامية | 28 × 9-15-14PR | |
| حجم الإطارات الخلفية | 6.50-10-10PR | |
| العجلات ، عدد العجلات الأمامية / الخلفية (x = العجلات المُدارة) | ||
| عرض المسار الأمامي | 1000 | b10 (مم) |
| عرض المسار الخلفي | 970 | ب 11 (مم) |
| الأبعاد والأحجام الكلية | ||
| ماست ليف t ، f orw ard / backw ard | 6 درجة / 12 درجة | α / |
| الارتفاع الكلي للصاري | 2080 | h1 (مم) |
| الحياة الحرة ت | 145 | h2 (مم) |
| ارتفاع تي ليف | 3000 | h3 (مم) |
| أقصى ارتفاع إجمالي للصاري | 4273 | h4 (مم) |
| ارتفاع الحرس العلوي | 2108 | h6 (مم) |
| ارتفاع المقعد | 1070 | h7 (مم) |
| ارتفاع قضيب الجر | 300 | h10 (مم) |
| الطول الإجمالي | 3780 | L1 (مم) |
| الطول لوجه الشوك | 2710 | L2 (مم) |
| العرض الكلي | 1225 | ب 1 (مم) |
| أبعاد أذرع الشوكة | 45/125/1070 | ق / ه / ل (مم) |
| عربة شوكة متوافقة مع ISO 2328 Class / Form A ، B | A | |
| عرض عربة الشوكة | 1100 | b3 (مم) |
| الخلوص الأرضي تحت الصاري (مع الحمل) | 135 | م 1 (مم) |
| مركز الخلوص الأرضي لقاعدة العجلات (مع الحمولة) | 140 | م 2 (مم) |
| عرض الممر مع منصة نقالة 1000 × 1200 وحدبة أذرع الشوكة 1200 | 4144 | أست (مم) |
| عرض ممر العمل مع منصة نقالة 800 × 1200 بالطول **** | 4344 | |
| تحول الشعاع | 2460 | وا (مم) |
| الحد الأدنى لمسافة نقطة الانعطاف من خط مركز الشاحنة | 810 | b13 (مم) |
| أداء | ||
| سرعة القيادة مع / بدون تحميل | 20 / 20.5 | كم / ساعة |
| سرعة الحياة مع / بدون تحميل | 480/540 | مم / ثانية |
| سرعة منخفضة مع / بدون تحميل | 440/455 | مم / ثانية |
| سحب شريط السحب Ef (بسرعة 2 كم / ساعة) مع / بدون تحميل | 16.2 / 14 | KN |
| القدرة على الصعود (بسرعة 2 كم / ساعة) مع / بدون تحميل | 20 | % |
| توقف الخدمة | ميكانيكي / هيدروليكي | |
| محرك كهربائي | ||
| تصنيف محرك القيادة S2 60 دقيقة | —— | |
| تصنيف محرك الرفع عند S3 15 | —— | |
| قوة البطارية | —— | |
| القدرة الاسمية K5 | —— | |
| وزن البطارية | —— | |
| محرك | ||
| الشركة المصنعة للمحرك / نوع المحرك | WEICHAI WP3.2 | |
| معيار الانبعاث | المرحلة الصينية الثالثة | |
| قوة المحرك متوافقة مع ISO 1585 | 36.8 | kw |
| عدد الثورات المقدر | 2500 | / دقيقة |
| رقم الاسطوانة / الإزاحة | 4/3170 | سم³ |
| استهلاك الوقود بما يتوافق مع VDI-Cycl | ||
| الجهد على متن الطائرة | 12 | V |
| آحرون | ||
| نوع التحكم في القيادة | محول عزم الدوران الميكانيكي / الهيدروليكي | |
| ضغط الخدمة و المرفقات | —— | شريط |
| معدل تدفق الزيت f أو (الحد الأقصى المتاح) | —— | لتر / دقيقة |
| حجم خزان الوقود | 52/45 | لتر / كغ |
| ضوضاء في أذن المشغل | ديسيبل (أ) | |
| رسم شريط ، نموذج / نوع DIN | دبوس |
