| Uteuzi wa mfano | SFD30 | VITENGO |
| Aina ya nguvu:Umeme-Dizeli-Petrol-LPG-Netw Ork Power (Umeme) | dizeli | |
| Aina ya Uendeshaji:Kisimamo cha mkono kwenye Dereva ameketi | Dereva ameketi | |
| Uwezo wa Kupakia | 3000 | Q(kg) |
| Pakia Umbali wa Barycenter | 500 | C(mm) |
| Axle katikati kwa f ork f ace | 484 | X(mm) |
| Msingi wa Magurudumu | 1700 | Y(mm) |
| Uzito | ||
| Uzito wa Huduma | 4260 | kg |
| Uzito wa ekseli yenye Mzigo Uliokadiriwa mbele/nyuma | 6460/800 | kg |
| Uzito wa ekseli bila Mzigo mbele/nyuma | 1700/2580 | kg |
| Magurudumu na matairi | ||
| Matairi:SE-Super elastic PN-Pneumatic | PN | |
| Ukubwa wa Matairi ya Mbele | 28 x 9-15-14PR | |
| Ukubwa wa Matairi ya Nyuma | 6.50-10-10PR | |
| Magurudumu, namba mbele/nyuma(x=magurudumu yanayoendeshwa) | ||
| Upana wa Wimbo wa Mbele | 1000 | b10(mm) |
| Upana wa Wimbo wa Nyuma | 970 | b11(mm) |
| Vipimo na Ukubwa wa Jumla | ||
| Mast lift t,f orw ard/nyuma ya nyuma | 6°/12° | α/β |
| Kiwango cha Chini cha Urefu wa Jumla | 2080 | h1(mm) |
| Maisha ya bure t | 145 | h2(mm) |
| Lif t urefu | 3000 | h3(mm) |
| Upeo wa Juu wa Urefu wa Jumla | 4273 | h4(mm) |
| Urefu wa Walinzi wa Juu | 2108 | h6(mm) |
| Urefu wa Kiti | 1070 | h7(mm) |
| Urefu wa Drawbar | 300 | h10(mm) |
| Urefu wa Jumla | 3780 | L1(mm) |
| Urefu kwa Uso wa Uma | 2710 | L2(mm) |
| Upana wa Jumla | 1225 | b1(mm) |
| Vipimo vya Silaha za Uma | 45/125/1070 | s/e/L(mm) |
| Usafirishaji wa Uma Unaozingatia ISO 2328 Daraja/Fomu A,B | A | |
| Upana wa Gari la Uma | 1100 | b3(mm) |
| Uondoaji wa Ardhi chini ya mlingoti (pamoja na mzigo) | 135 | m1(mm) |
| Kituo cha Usafishaji wa Ground ya Wheelbase (pamoja na mzigo) | 140 | m2(mm) |
| Upana wa njia yenye godoro 1000×1200 na Fork Arms Pitch 1200 | 4144 | Ast(mm) |
| Upana wa njia ya kufanya kazi na godoro urefu wa 800 x 1200**** | 4344 | |
| Radi ya Kugeuza | 2460 | Wa(mm) |
| Umbali wa Kiwango cha Chini cha Kugeuza kutoka Njia ya Kituo cha Malori | 810 | b13(mm) |
| Utendaji | ||
| Kasi ya Kuendesha na/bila mzigo | 20/20.5 | km/h |
| Kasi ya kuinua na/bila mzigo | 480/540 | mm/s |
| Kasi ya chini ya ering na/w bila upakiaji | 440/455 | mm/s |
| Upau wa chora Vuta Athari ya Kuvutia f ort (katika 2km/h) na/bila mzigo | 16.2/14 | KN |
| Uwezo wa daraja (kwa 2km/h) na/bila mzigo | 20 | % |
| Breki ya Huduma | Mitambo/majimaji | |
| Injini ya umeme | ||
| Endesha ukadiriaji wa gari S2 60 min | -- | |
| Inua ukadiriaji wa gari kwa S3 15 | -- | |
| Voltage ya betri | -- | |
| uwezo wa kawaida K5 | -- | |
| Uzito wa betri | -- | |
| Injini | ||
| Mtengenezaji wa Injini/Aina ya Injini | WEICHAI WP3.2 | |
| Kiwango cha Uzalishaji | CHINA HATUA YA III | |
| Nguvu ya Injini kwa kufuata ISO 1585 | 36.8 | kw |
| Imekadiriwa Idadi ya Mapinduzi | 2500 | /min |
| Nambari ya Silinda/Uhamisho | 4/3170 | cm³ |
| Matumizi ya Mafuta kwa Kuzingatia VDI-Cycl | ||
| Voltage kwenye bodi | 12 | V |
| Wengine | ||
| Aina ya Udhibiti wa Hifadhi | Kigeuzi cha torati ya Mitambo/Haidrauli | |
| Shinikizo la Huduma f au Viambatisho | -- | bar |
| Kiwango cha mtiririko wa mafuta f au (max.inapatikana) | -- | l/dakika |
| Volume f uel tank | 52/45 | L/kg |
| Kelele kwenye Sikio la Opereta | dB(A) | |
| Chora upau, modeli/Aina ya DIN | Bandika |
