Он оснащен дизельным двигателем Dongfeng Cummins 6CTAA8.3-C215, совместимым с China-II, рядным, 4-тактным, с непосредственным впрыском, водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением..
Четырехгранная кабина с высокой герметичностью не только позволяет оператору наслаждаться широким обзором, но и защищает оператора от внешнего шума и пыли.Кабина с прекрасным обзором и большим пространством обеспечивает безопасность и комфорт оператора.
● Рабочее устройство с внешней передачей использует независимую запатентованную технологию, которая обеспечивает большой крутящий момент.
● Используйте CAE-анализ для оптимизации структуры кадра.
● Трехсекционный встроенный ведущий мост.
● Тандемная коробка с тяжелой роликовой цепью.
● Импортные шестеренчатые насосы, многоканальные регулирующие клапаны, гидроцилиндры и другие ключевые компоненты.
К машине применяется онлайн-мониторинг неисправностей в режиме реального времени.Централизованные точки смазки и фильтрующие элементы, а также двойной кожух двигателя обеспечивают удобный доступ и простоту обслуживания.Опираясь на глобальную систему агентского обслуживания Shantui, она сводит к минимуму время простоя, вызванное сбоями, и гарантирует бесперебойное строительство.
