Ён абсталяваны радным 4-тактным дызельным рухавіком Dongfeng Cummins 6CTAA8.3-C215 China-II з непасрэдным упырскам, вадзяным астуджэннем, турбонаддувом і прамежкавым астуджэннем.
Чатырохгранная кабіна з высокай герметычнасцю не толькі дазваляе аператару атрымліваць асалоду ад шырокага агляду, але і абараняе аператара ад знешняга шуму і пылу.Кабіна з выдатным аглядам і вялікім прасторам максімальна забяспечвае бяспеку і камфорт аператара.
● Знешняя рабочая прылада перадач выкарыстоўвае незалежную запатэнтаваную тэхналогію, якая мае вялікі крутоўны момант перадачы.
● Выкарыстоўвайце аналіз CAE для аптымізацыі структуры фрэйма.
● Трохсекцыйны ўбудаваны вядучы мост.
● Тандэмная скрынка, якая прыводзіцца ў рух цяжкім ролікавым ланцугом.
● Імпартныя шестеренчатые помпы, шматканальныя рэгулюючыя клапаны, гідраўлічныя цыліндры і іншыя ключавыя кампаненты.
Да машыны прымяняецца анлайн-маніторынг няспраўнасцяў.Цэнтралізаваныя кропкі змазкі і фільтруючыя элементы, а таксама падвойныя капоты рухавіка забяспечваюць зручны доступ і лёгкае абслугоўванне.Абапіраючыся на глабальную сістэму абслугоўвання агентаў Shantui, гэта мінімізуе час прастою, выкліканы збоямі, і гарантуе бесперабойную канструкцыю.
