Poganja ga Dongfeng Cummins 6CTAA8.3-C215 China-II skladen vrstni, 4-taktni dizelski motor z neposrednim vbrizgom, vodno hlajenim ter turbopolnilnikom in vmesnim hlajenjem..
Tetraedrska kabina z visoko tesnilno lastnostjo ne omogoča le, da operater uživa v širokem pregledu, ampak ga tudi ščiti pred zunanjim hrupom in prahom.Kabina s popolno preglednostjo in prostornostjo zagotavlja maksimalno varnost in udobje operaterja.
● Delovna naprava zunanjega gonila uporablja neodvisno patentirano tehnologijo, ki ima velik prenosni navor.
● Za optimizacijo strukture okvirja uporabite analizo CAE.
● Tridelna integrirana pogonska os.
● Tandemska škatla, ki jo poganja težka valjčna veriga.
● Uvožene zobniške črpalke, večkanalni regulacijski ventili, hidravlični cilindri in druge ključne komponente.
Za stroj se uporablja spletno spremljanje napak v realnem času.Centralizirane mazalne točke in filtrirni elementi ter dvojni pokrovi motorja nudijo udoben dostop in enostavno vzdrževanje.Zanaša se na Shantuijev globalni servisni sistem agentov, kar najbolj zmanjša čas izpada zaradi okvar in zagotavlja nemoteno gradnjo.
