STANDAARD LAADER

● Die laespoed-enjin en nuwe kajuit word aangebring en die enjinkap word met bykomende klankisolerende materiaal geïnstalleer om die enjingeraas verder te verminder tot 85dB, wat baie laer is as die huidige geraasstandaard (89dB) en beter is as die 86dB vereiste van die nasionale verpligte standaard wat in 2015 geïmplementeer is.

● Dit waarborg uitstekende terreinaanpasbaarheid en buigsaamheid en sterk bedryfstabiliteit en kan algemene swaarvrag-operasies met gemak hanteer.

● Shantui se selfvervaardigde tweeturbine-wringkragomsetter, planetêre transmissie en dryfas beskik oor goeie kragpassing, hoë aandryfdoeltreffendheid, sterk oorlaaivermoë, hoë kwaliteit en lang lewe.Die nuwe hoë-kapasiteit lem-rooster twee-turbine wringkragomskakelaar YJSW315-8A en die planetêre transmissie ZL50D-2 waarborg hoë dryfdoeltreffendheid.Die splinternuwe werktoestelontwerp verbeter die spuitbalkskarnierpunte en die werktoestelmeganisme en verhoog die balkhefkrag met 7%, met uitstekende horisontale bewegingsverrigting en outomatiese nivelleringswerkverrigting en meer redelike storthoogte en -bereik.

● Weichai nuwe generasie Blue Engine II energiebesparende enjin WD10G220E23 voldoen aan China-II-emissieregulasie en verminder die mislukkingsyfer met 30% en bespaar die brandstof met >10%.