LAOIDH GHAIDHEALACH

● Tha an einnsean aig astar ìosal agus cab ùr air an cur an sàs agus tha cochall an einnsein air a chuir a-steach le stuth dìon-fuaim a bharrachd gus fuaim an einnsein a lughdachadh gu 85dB, a tha fada nas ìsle na an ìre fuaim gnàthach (89dB) agus a tha nas fheàrr na an 86dB riatanas na h-inbhe èigneachail nàiseanta a chaidh a chuir an gnìomh ann an 2015.

● Tha e a’ gealltainn sùbailteachd agus sùbailteachd làraich air leth agus seasmhachd obrachaidh làidir agus is urrainn dha obrachadh àbhaisteach luchdan trom a làimhseachadh gu furasta.

● Tha inneal-tionndaidh torque dà-turbine fèin-dhèante Shantui, tar-chuir planaid, agus aiseal dràibhidh a’ nochdadh deagh gheama cumhachd, èifeachdas dràibhidh àrd, comas cus cuideim làidir, càileachd àrd, agus beatha fhada.Tha an inneal-tionndaidh torque càraid-turbine le comas-lann àrd YJSW315-8A agus an tar-chuir planaid ZL50D-2 a’ gealltainn èifeachdas dràibhidh àrd.Bidh dealbhadh an inneal obrach uile-ùr a’ leasachadh na puingean lùdachaidh borb agus an uidheamachd inneal obrach agus ag àrdachadh an fheachd togail borb le 7%, a’ nochdadh coileanadh gluasad còmhnard sàr-mhath agus coileanadh ìre fèin-ghluasadach agus àirde is ruigsinneachd dumpadh nas reusanta.

● Bidh einnsean sàbhalaidh lùth ginealach ùr Weichai Blue Engine II WD10G220E23 a’ cumail ri riaghladh sgaoilidhean Sìona-II agus a’ lughdachadh ìre fàilligeadh 30% agus a’ sàbhaladh a’ chonnaidh le >10%.