मानक लोडर

कम गति वाला इंजन और नया कैब लगाया जाता है और इंजन के शोर को 85dB तक कम करने के लिए अतिरिक्त ध्वनि-इन्सुलेट सामग्री के साथ इंजन हुड स्थापित किया जाता है, जो वर्तमान शोर मानक (89dB) से बहुत कम है और 86dB से बेहतर है 2015 में लागू राष्ट्रीय अनिवार्य मानक की आवश्यकता।

यह उत्कृष्ट साइट अनुकूलन क्षमता और लचीलेपन और मजबूत परिचालन स्थिरता की गारंटी देता है और सामान्य भारी-भार संचालन को आसानी से संभाल सकता है।

शांतुई का स्व-निर्मित ट्विन-टरबाइन टॉर्क कन्वर्टर, प्लैनेटरी ट्रांसमिशन और ड्राइव एक्सल में अच्छा पावर मैच, उच्च ड्राइव दक्षता, मजबूत अधिभार क्षमता, उच्च गुणवत्ता और लंबे जीवन की सुविधा है।नया उच्च क्षमता वाला ब्लेड-ग्रिड ट्विन-टरबाइन टॉर्क कन्वर्टर YJSW315-8A और प्लेनेटरी ट्रांसमिशन ZL50D-2 उच्च ड्राइव दक्षता की गारंटी देता है।ऑल-न्यू वर्किंग डिवाइस डिज़ाइन बूम हिंज पॉइंट्स और वर्किंग डिवाइस मैकेनिज्म में सुधार करता है और बूम लिफ्टिंग फोर्स को 7% तक बढ़ाता है, जिसमें उत्कृष्ट क्षैतिज आंदोलन प्रदर्शन और स्वचालित लेवलिंग प्रदर्शन और अधिक उचित डंपिंग ऊंचाई और पहुंच होती है।

वीचाई नई पीढ़ी का ब्लू इंजन II ऊर्जा-बचत इंजन WD10G220E23 चीन-द्वितीय उत्सर्जन विनियमन के अनुरूप है और विफलता दर को 30% तक कम करता है और ईंधन को> 10% तक बचाता है।