TIPO A TAMBURO SINGOLO

● Viene applicato il sistema di vibrazione idraulica a circuito chiuso.Con doppia frequenza e doppia ampiezza, il suo carico lineare statico scientificamente ragionevole e la configurazione della forza eccitante garantiscono l'efficace compattazione per i materiali di tipi diversificati e le pavimentazioni di spessori diversificati.

● La pompa a pistoni a cilindrata variabile importata viene applicata per la pompa vibrante e il sistema vibrante è controllato elettronicamente per realizzare operazioni semplici e garantire l'affidabilità e la flessibilità del sistema vibrante.

● Il tamburo vibrante adotta la nuova struttura della tecnologia proprietaria di Shantui per risolvere completamente il problema della perdita/permeazione dell'olio del tamburo vibrante e ottenere un'elevata massa eccentrica, un'elevata forza di eccitazione e un'elevata pressione lineare statica del tamburo vibrante.

● Il tamburo vibrante con piedi di montone opzionale può essere installato per ampliare l'ambito di applicazione del prodotto e ottenere un ritorno a valore aggiunto di "Una macchina per due applicazioni" per l'utente.

● Il cofano di grande angolo di apertura facilita le manutenzioni del motore e dell'impianto idraulico.

● La struttura modulare facilita lo smontaggio delle parti e garantisce bassi costi di manutenzione e facile manutenibilità.

● Meno malfunzionamenti e manutenzioni convenienti.

● Le parti strutturali ereditano l'eccellente qualità dei prodotti maturi Shantui per ottenere un'elevata durata.

● Le parti elettriche e idrauliche principali adottano prodotti importati, caratterizzati da una qualità stabile e affidabile e da un'affidabilità estremamente elevata.

● Questo prodotto è alimentato dal motore SDEC SC8D185.2G2B1 turbocompresso e intercooler, caratterizzato da un'eccellente economia di carburante, un volume di proprietà davvero elevato, un'elevata universalità delle parti e bassi costi di manutenzione.

● La tecnologia di abbinamento proprietaria di Shantui può raggiungere la massima efficienza di lavoro e il risparmio di carburante più ragionevole, con il consumo di carburante composito ridotto del 5%.