EINZELTROMMEL-TYP

● Das hydraulische Vibrationssystem mit geschlossenem Regelkreis wird angewendet.Mit doppelter Frequenz und doppelter Amplitude garantiert seine wissenschaftlich vernünftige statische lineare Belastung und aufregende Kraftkonfiguration die effektive Verdichtung für die Materialien verschiedener Arten und die Pflasterungen verschiedener Dicken.

● Die importierte Hochleistungskolbenpumpe mit variabler Verdrängung wird für die Vibrationspumpe verwendet und das Vibrationssystem wird elektronisch gesteuert, um einfache Operationen zu realisieren und die Zuverlässigkeit und Flexibilität des Vibrationssystems zu gewährleisten.

● Die Vibrationstrommel übernimmt die neue Struktur der proprietären Technologie von Shantui, um das Problem der Ölleckage / -permeation der Vibrationstrommel gründlich zu lösen und eine hohe exzentrische Masse, eine hohe Erregerkraft und einen hohen statischen linearen Druck der Vibrationstrommel zu erreichen.

● Die optionale Stampffuß-Vibrationsbandage kann installiert werden, um den Anwendungsbereich des Produkts zu erweitern und dem Benutzer einen Mehrwert von „Eine Maschine für zwei Anwendungen“ zu bieten.

● Die Motorhaube mit großem Öffnungswinkel erleichtert die Wartung von Motor und Hydrauliksystem.

● Der modulare Aufbau erleichtert die Demontage von Teilen und gewährleistet niedrige Wartungskosten und einfache Wartung.

● Weniger Störungen und bequeme Wartung.

● Die Strukturteile erben die hervorragende Qualität der ausgereiften Shantui-Produkte, um eine hohe Haltbarkeit zu erreichen.

● Die elektrischen und hydraulischen Kernteile übernehmen importierte Produkte mit stabiler und zuverlässiger Qualität und extrem hoher Zuverlässigkeit.

● Dieses Produkt wird von einem SDEC SC8D185.2G2B1-Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung angetrieben, der sich durch hervorragende Kraftstoffeffizienz, sehr hohes Marktbesitzvolumen, starke Universalität der Teile und niedrige Wartungskosten auszeichnet.

● Die proprietäre Match-Technologie von Shantui kann die höchste Arbeitseffizienz und den günstigsten Kraftstoffverbrauch erreichen, wobei der zusammengesetzte Kraftstoffverbrauch um 5 % reduziert wird.