O motor Cummins B5.9 de seis cilindros cumpre coa normativa de emisións China-II e presenta unha gran potencia e alta durabilidade.Está equipado cun sistema de filtración de combustible de tres etapas para salvagardar o funcionamento.O sistema hidráulico de control de fluxo negativo optimizado presenta uns rendementos fiables e un mantemento sinxelo.A bomba principal de gran cilindrada encaixa perfectamente co motor para acadar unha maior velocidade da máquina.
1. Está equipado cun cubo reforzado estándar.
2. O soporte frontal fundido está unido con paneis de reforzo en partes clave para conseguir unha maior fiabilidade.
2. A carcasa de fundición utilízase para o xugo dianteiro da pluma e o asento traseiro para transportar cargas de par variable en varias direccións.
4. O tren de aterrizaje en estrutura de caixa en forma de X garante unha alta capacidade de carga e os paneis engrosados aplícanse en partes clave para mellorar a fiabilidade e a durabilidade.
Está instalado con radio estándar con porto USB, chisqueiro, extintor e martelo de escape e dispón de varios espazos de almacenamento.Os botóns funcionais están dispostos centralmente para facilitar as operacións e acadar unha gran elegancia.A cabina ten un gran espazo e unha visión ampla e os dispositivos de control están razoablemente dispostos para realizar operacións cómodas e cómodas.O asento presenta un alto confort e resistencia á fatiga.O sistema de aire acondicionado automático de alta potencia Denso presenta un fluxo de aire forte e ventilacións de aire multidireccionais sen ángulo morto.
O sistema de control electrónico intelixente combina perfectamente co sistema de alimentación e o sistema hidráulico para mellorar a economía.O control porcentual do acelerador dáse conta da coincidencia precisa entre a potencia de saída do motor e a demanda de carga.
1. Apoiado por dous cilindros, o capó do motor de apertura cara atrás presenta unha apertura práctica, un gran ángulo de apertura e un mantemento sinxelo.
2. As partes eléctricas están dispostas centralmente para facilitar a comprobación e mantemento.
3. O recheo de refrixerante e a substitución do elemento do filtro de aire son facilmente accesibles e o recinto de malla do radiador montado facilita a limpeza.
4. O elemento de filtro de combustible de tres etapas instálase para conseguir unha substitución única e un mantemento sinxelo.
O elemento do filtro de combustible, o elemento do filtro de aceite do motor e o elemento do filtro piloto están dispostos centralmente para que todos os mantementos e substitucións poidan realizarse desde a mesma posición.
5. Os portos de recheo de aceite lubricante están dispostos centralmente para facilitar os mantementos rutineiros.
Bomba de reposta
Lámpada de aviso da cabina
Lámpada de teito Cab
Red de protección superior da cabina
Red de protección superior dianteira da cabina
Red de protección inferior dianteira da cabina
Pista de goma
Trituradora
Destripador
Agarrar madeira
Tamper hidráulico
Agarro de pedra
Tubería de martelo de rotura
