Kuusisylinterinen Cummins B5.9 -moottori täyttää China-II-päästösäännökset, ja siinä on vahva teho ja korkea kestävyys.Se on varustettu kolmivaiheisella polttoaineensuodatusjärjestelmällä työn turvaamiseksi.Optimoidussa negatiivisen virtauksen ohjaushydrauliikkajärjestelmässä on luotettava suorituskyky ja helppo huolto.Suuritilavuuksinen pääpumppu sopii täydellisesti moottoriin suuren koneen nopeuden saavuttamiseksi.
1. Se on varustettu vakiovahvistetulla kauhalla.
2. Valettu etutuki on kiinnitetty vahvikepaneeleilla tärkeimpiin kohtiin paremman luotettavuuden saavuttamiseksi.
2. Valettua koteloa käytetään puomin etuhaarassa ja takaistuimessa moneen suuntaan vaihtelevan vääntömomentin kuormituksen kuljettamiseen.
4. X-muotoinen laatikkorakenne takaa korkean kantokyvyn ja paksunnetut paneelit on kiinnitetty tärkeimpiin kohtiin luotettavuuden ja kestävyyden parantamiseksi.
Se on asennettu tavallisella radiolla USB-portilla, tupakansytyttimellä, sammuttimella ja vasaralla, ja siinä on useita säilytystiloja.Toiminnalliset painikkeet on sijoitettu keskelle toimintojen helpottamiseksi ja korkean eleganssin saavuttamiseksi.Ohjaamossa on suuri tila ja laaja näkyvyys, ja ohjauslaitteet on järjestetty järkevästi, jotta käyttö on mukavaa ja mukavaa.Istuimessa on korkea mukavuus ja väsymyksenkestävyys.Denson suuritehoisessa automaattisessa ilmastointijärjestelmässä on voimakas ilmavirtaus ja monisuuntaiset tuuletusaukot ilman kuollutta kulmaa.
Älykäs elektroninen ohjausjärjestelmä sopii täydellisesti sähköjärjestelmän ja hydraulijärjestelmän kanssa taloudellisuuden parantamiseksi.Kiihdytin prosentuaalinen ohjaus varmistaa tarkan vastaavuuden moottorin tehon ja kuormituksen tarpeen välillä.
1. Kahden sylinterin tukemana taaksepäin avautuvassa konepellissä on kätevä avaus, suuri avautumiskulma ja helppo huolto.
2. Sähköosat on sijoitettu keskitetysti tarkastuksen ja huollon helpottamiseksi.
3. Jäähdytysnesteen täyttö ja ilmansuodatinelementin vaihto ovat helposti saavutettavissa ja koottu jäähdyttimen verkkokotelo helpottaa puhdistusta.
4. Kolmivaiheinen polttoainesuodatinelementti on asennettu vaihtamisen ja helpon huollon saavuttamiseksi.
Polttoaineen suodatinelementti, moottoriöljyn suodatinelementti ja pilottisuodatinelementti on sijoitettu keskitetysti siten, että kaikki huollot ja vaihdot voidaan suorittaa samasta paikasta
5. Voiteluöljyn täyttöaukot on sijoitettu keskitetysti rutiinihuoltojen helpottamiseksi.
Tankkauspumppu
Ohjaamon varoitusvalo
Ohjaamon kattovalaisin
Ohjaamon yläpuolinen suojaverkko
Ohjaamon etuyläsuojaverkko
Ohjaamon etu alempi suojaverkko
Kumitela
Murskain
Viiltäjä
Puutavaraa
Hydraulinen peukalointi
Kiven ote
Vasaraputki rikkoutuu
