รถตักมาตรฐาน

ตัวแปลงแรงบิดแบบกังหันเดี่ยวและการส่งกำลังแบบเพลาคงที่รับประกันการครอบคลุมกำลังที่กว้างขวาง ประสิทธิภาพการขับสูง การจับคู่กำลังที่ดี การเคลื่อนไหวที่เสถียร และการทำงานที่ทรงพลังยิ่งขึ้นโครงสร้างแบบแยกส่วนช่วยให้การซ่อมแซมและบำรุงรักษาง่ายขึ้นเกียร์เดินหน้า 4 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 4 เกียร์สามารถเลือกได้เพื่อให้ควบคุมความเร็วได้ง่ายขึ้นและให้ประสิทธิภาพการขับสูงสุด

ระยะฐานล้อที่ปรับให้เหมาะสม 3,400 มม. และน้ำหนักตาย 21 ตันทำให้มีความเสถียรในการปฏิบัติงานสูงขึ้นภายใต้สภาพการบรรทุกหนัก รับประกันว่าสามารถปรับไซต์งานได้อย่างโดดเด่นและมีความยืดหยุ่น และมีเสถียรภาพในการทำงานสูงเป็นพิเศษ และดำเนินการขุดเหมืองที่มีน้ำหนักมากทั่วไป (เช่น การดำเนินการปอก) ได้อย่างง่ายดาย

ด้วยการประยุกต์ใช้การเพิ่มประสิทธิภาพการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์และการใช้โครงสร้างเพลตและการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์อัตโนมัติ ชิ้นส่วนโครงสร้างของเครื่องจักรหลักมีความต้านทานสูงต่อโหลดและการบิดเบือน ความแน่นและความแน่นสูง และความเสถียรที่ดี

การออกแบบเฟรมย่อยแบบสวิงแนวตั้ง 12º รอบหมุดช่วยให้ตัวโหลดสามารถสัมผัสพื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะขับขี่บนถนนที่ขรุขระ มีการยึดเกาะที่สูงขึ้น ความเสถียรและสภาพการจราจรที่ดีขึ้น