სტანდარტული მტვირთავი

ერთი ტურბინიანი ბრუნვის გადამყვანი და ფიქსირებული ლილვის ტრანსმისია გარანტიას იძლევა ენერგიის ფართო დაფარვის, ძრავის მაღალი ეფექტურობის, კარგი სიმძლავრის შესატყვისს, სტაბილურ მოძრაობას და უფრო მძლავრ ოპერაციებს.გაყოფილი სტრუქტურა ამარტივებს რემონტს და მოვლას.ოთხი წინ და ოთხი უკანა გადაცემათა კოლოფი არის არჩევანის გაკეთება სიჩქარის კონტროლის გასაადვილებლად და მაქსიმალური მამოძრავებელი მუშაობის მისაღწევად.

ოპტიმიზებული 3,400 მმ ბორბლიანი ბაზა და 21 ტ მკვდარი წონა აღწევს უფრო მაღალ სამუშაო სტაბილურობას მძიმე დატვირთვის პირობებში, უზრუნველყოფს საიტის გამორჩეულ ადაპტირებას და მოქნილობას და სუპერ ძლიერ სამუშაო სტაბილურობას და ასრულებს ზოგადად მძიმე ტვირთის მოპოვების ოპერაციებს (როგორიცაა მოხსნის ოპერაცია) მარტივად.

სასრული ელემენტების ანალიზის ოპტიმიზაციისა და ფირფიტის სტრუქტურისა და ავტომატური რობოტის შედუღების გამოყენებით, მთავარი აპარატის სტრუქტურულ ნაწილებს აქვთ მაღალი წინააღმდეგობა დატვირთვისა და დამახინჯების მიმართ, მაღალი სიმტკიცე და კომპაქტურობა და კარგი სტაბილურობა.

12º ვერტიკალური რხევის ქვეჩარჩოების დიზაინი ქინძის გარშემო, მტვირთავს საშუალებას აძლევს მიაღწიოს მიწაზე უფრო ეფექტურ შეხებას უხეში გზებზე მოძრაობისას, უფრო მაღალი წებოვნების და უკეთესი სტაბილურობისა და მოძრაობის უნარის გამო.